2019年结束还剩一百天,韩系品牌竟然有这些大动作!

编辑-李长宁
09-20

【有车以后 新车】将时间拉回到3年前,彼时的现代、起亚两个韩系品牌在国内依旧处于辉煌时刻,在国内汽车市场中拥有着相当可观的份额。不过,谁都想不到就在短短的几个月后,由于国际关系等多重因素,现代起亚两品牌迅速遇冷,销量持续暴跌。直到2019年的今天,这两个韩系品牌也没能找回曾经的位置。

当然,两家车企并没有坐以待毙,在即将到来的第四季度,他们都将投放多款重磅新车。这些车能否救助依旧处于低谷的现代起亚?接下来咱们就来聊一聊!


现代第四季度新车规划


全新ix25 10月上市

目前在售这代ix25于2014年10月登陆市场,由于生逢其时,其在推出后的几年一直有不错的销量。


2018年4月,北京现代又推出旗下第二款小型SUV——ENCINO昂希诺。起初,很多人都认为ENCINO昂希诺会成为ix25的继任者,扛起销量的大旗。不过,由于过高的定价(12.99万起)和较为激进的设计,ENCINO昂希诺销量十分惨淡,这样迫使已经“年迈”的ix25需要继续支撑北京现代在小型SUV领域的份额。

而在即将到来的10月,全面升级的新一代ix25将正式上市。这款车的整体造型非常个性,内饰则以竖向大屏为主,具有较强的科技感和档次感。动力方面则配备了115马力的1.5L自然吸气发动机。

其实在有车以后看来,全新ix25有些过于追求个性,亲和力不佳,按照汽车行业过往的经验分析,“标新立异”很难成为真正的走量车型。当然,2019年的今天也处于消费者愈发年轻化的变革时期,全新ix25还是拥有机遇的。


新款悦纳预计10月底上市

现代悦纳在2016年底上市之后的两年销量一直较为出色,不过最近一年,由于很多竞争对手都进行了更新换代,悦纳在小型车领域的竞争力有些减弱。

而即将上市的中期改款悦纳在外观上进行了与时俱进的调整,内饰也换装了全新的大屏,并有望使用新的车机系统,预计在销量上也会比现款车型有着更好的表现。


ENCINO昂希诺纯电动第四季度上市

目前国内纯电动车市场前景可观,北京现代在2019年下半年起也进行了全面布局,ENCINO昂希诺纯电动将会在今年第四季度内上市。虽然汽油版的ENCINO昂希诺销量一直不温不火,但纯电动SUV领域的竞争远没有燃油车那般激烈,并且ENCINO昂希诺纯电动的500km NEDC续航也处于第一梯队,同时加上三电技术较为先进,如果能在售价上表现出诚意,这款车在相对小众的纯电SUV领域还是有望热销。


菲斯塔纯电动第四季度上市

凭借着出色的动力和激进的造型,菲斯塔在运动紧凑型车领域有着不错的销量。不过菲斯塔纯电动并没打算延续这种路线,封闭的前格栅营造出一种极简的风格,但这种设计此前也出现在几何A等车型上,并没有鲜明的差异化。


另外135KW、310N·m的动力数据和490km相比广汽新能源Aion S等车型国产新能源车也没有优势,所以菲斯塔纯电动的命运还是要看最终售价。


起亚第四季度新车规划


全新KX3预计12月份上市

从2017年开始,现款KX3就处于“卖不动”的状态,虽然此后又推出了更加亲民的奕跑,但起亚在小型SUV领域的市场份额还是越来越低。此次将上市的国产全新KX3完全复制了海外Seltos车型的造型设计,整体风格大气时尚,内饰也兼顾了档次感与科技感,整体相比现代全新ix25更容易接受。

(全新KX3内饰谍照来源于网络)

目前起亚旗下的SUV多以性价比为卖点,所以全新一代KX3也有望在售价上给我们带来惊喜,成为起亚在小型SUV领域的销量增长点。


有车观点


全新ix25和全新KX3的推出可一定程度上解决现代、起亚两韩系品牌目前在小型SUV市场份额较低的局面,并且ENCINO昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动也进一步丰富北京现代在新能源领域的产品线。不过这几款产品似乎还没有真正的爆款车型,所以两韩系品牌复苏还需要更多重磅新品。