随着新能源汽车行业的发展，定位微型车的车型数量也不断增多，微型纯电动车一般是家中第二辆或者第三辆车，今天我们挑选了3款补贴后售价7万元左右的微型车，一起来看一看这3款小车的表现怎么样吧。

上市时间：2019年6月28日

推荐车型：2019款小蚂蚁400 智炫版4座

补贴后售价：7.58万元

电池容量：35千瓦时

综合续航：301公里

外观方面，新车的造型比较小巧可爱，采用封闭式进气格栅，嵌于车头中央的品牌LOGO内部加入了蓝色元素标识，造型圆润的前大灯组开角较高，并加入了蓝色元素标识，看起来颇具侵略性，搭配下方前包围类似三角形的设计元素，很大程度上拉伸了车头的横向视觉宽度。

车身侧面，一道略有些弯曲且微微上扬的腰线从前翼子板，一直延伸到位于右后车轮的充电口区域上方，悬浮式车顶也属于时下流行的设计，搭配双色车身和15寸双色轮圈，营造出更加运动感的车身。车身尺寸方面，长宽高分别为3200*1670*1590mm，轴距为2150mm。

内饰方面，采用了双色设计风格，全液晶仪表盘显示的信息也比较丰富，嵌入式10英寸中控屏幕支持支持导航、多媒体、语音控制、百度Carlife等功能，中控屏下方保留了部分物理按键，而且车内采用了大面积硬质塑料进行覆盖，做工方面也算是中规中矩。

动力方面，新车采用了一台后置永磁同步电机，最大功率为30千瓦，峰值扭矩为120牛·米，并配备了容量为35千瓦时的锂离子电池组，综合续航里程为301公里，快充模式下需要30分钟把电池充至80%，电池组质保为八年或15万公里。

上市时间：2019年8月27日

推荐车型：亲子版

补贴后售价：7.38万元

电池容量：33千瓦时

综合续航：351公里

外观上来看，新车与普通版车型基本上保持了一致，只在部分细节处进行了优化调整，封闭式进气格栅采用了与车身不同的颜色，嵌于格栅中央的车标处是车辆充电口，圆形大灯的设计和下方日间行车灯，总体来说依旧是比较可爱的设计风格。

车身侧面，不同于普通车型的是没有采用双色车身，从A柱到C柱营造出下滑的车顶视觉效果，16寸多辐式双色轮圈搭配萌感十足的车身，提升了整车的运动气息。新车长宽高分别为3459*1660*1560mm，轴距为2475mm，轴距与车长占比超过70%，这样的设计使得车内空间更加宽敞。

内饰方面，采用了太空舱圆形元素设计风格，圆形双炮筒仪表、圆形空调出风口、旋钮式换挡机构，悬浮式9英寸中控屏显示可显示手机互联、WIFI、车辆设置、倒车影像、电池情况、在线/本地音乐等功能，而且亲子版车型采用了皮质座椅和普通版本车型也有所不同。

动力方面，新车搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率为35千瓦，峰值扭矩为125牛·米，配备的三元锂电池组容量为33千瓦时，综合续航里程为351公里，在快充模式下需要40分钟把电池充至80%，电池组质保为八年或15万公里。

上市时间：2019年8月27日

推荐车型：2019款青春版 iEV6E 智尊型

补贴后售价：7.55万元

电池容量：34.9千瓦时

综合续航：301公里

外观方面，新车延续了家族式设计风格，封闭式进气格栅嵌入了品牌LOGO，并集成了车辆的充电口，水滴形前大灯组的设计也比较新颖，下方进气口采用了银色饰条点缀，并保留了雾灯区域，搭配黑金配色的前包围，车头看起来更具时尚气息。

车身侧面，A柱和C柱区域采用了与车身不同配色的设计，并在车窗下方加入了车身拉花，独特的腰线设计从前车辆向上延伸至后轮拱上方区域，搭配多辐式轮圈和黑金相交的车身防擦条，增添了不少运动氛围。车身尺寸方面，其长宽高分别为3775*1685*1570mm，轴距为2390mm。

内饰方面，整体配色以黑色为主，不规则形状设计的仪表盘造型比较个性，7英寸的中控屏幕与同级别竞争车型相比尺寸显得小了些，同时车内保留了多处物理按键，并配备了旋钮式换挡机构和机械手刹。

动力方面，搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率为45千瓦，峰值扭矩为150牛·米，配备了容量为34.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，综合续航里程为310公里，在快充模式下需要40分钟把电池充至80%，电池组质保为八年或15万公里。

对比了这三款车型来看，奇瑞eQ1在轴距上略显劣势，但其充电速度快了近10分钟。而车身长度和动力具有优势的江淮iEV6E，采用的电池材质为磷酸铁锂电池，在主流车型偏向于使用三元锂电池的当下，略有点跟不上节奏。而轴距最高、续航最高的欧拉R1表现还算不错，采用的也是三元锂电池。最重要的是这三款车型的电池组质保都是八年或15万公里，超长的电池组质保也为有意向选择纯电车型的消费者打消了后期用车的顾虑。