【有车以后 空间测试】运动性能和空间使用性，这两点在汽车上好像永远是个相互博弈的关系，似乎还没有出现哪台运动属性为主的车拥有同级出色的空间实用性，这种博弈在于车型外观、轴距，甚至于车辆重心的分配。今天我们就来通过空间测试，看看马自达阿特兹能否在满足运动属性的同时拥有满足人们对于中型车期待的空间表现。

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，我们将前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为900mm，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，将前排座椅调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

（前排座椅图）

（后排座椅）

作为一台运动中型轿车，受限于轴距与车身造型的影响，阿特兹的后排空间表现并不算出色，即便是身高175cm左右的成年人坐在后排也会觉得腿部空间略显局促，并且从视觉感受上来看，阿特兹后排两侧窗口下沿位置较高，一定程度上影响了后排乘客的视线范围，因此其体感和空间感都会给人留下较为局促的印象。

对于车内储物空间的测试，我们用大号（1500ml）、中号（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。阿特兹的前排门板最多能放置2中号+2小号矿泉水瓶，后排门板最多也能放置1支中号矿泉水瓶，前排扶手可以放下2支中号矿泉水瓶，第二排中央扶手可以放置2支中号矿泉水瓶。阿特兹前排门板储物格空间足够充裕，日常出游可以放置不少零碎物品，但是后排门板储物格空间较为一般。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30cm）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

阿特兹后备厢空间在不放倒后排座椅靠背的情况下可以容纳9个标准尺寸纸箱，空间表现中规中矩，但是将座椅靠背放倒后，其空间表现足以满足大件行李的拉运工作，放倒后地板也能达到纯平状态，后备厢空间实用度较高。