别克旗下主打运动的车型真是屈指可数，君威GS算是其中一款，但其它的例如别克GL8、君越等等这些都是偏向商务的定位，而新款英朗、凯越等等虽然相比于老款车型要时尚了不少，但绝对跟运动还沾不上边。除此之外我想只有威朗还能给你带来小小的激情。而在前不久，新款威朗也正式上市，新车由内而外都有着不错的提升，如果预算有限，又觉得英朗缺乏个性，那么威朗就是个不错的选择。

新款威朗相比于老款车型，在车身长度和高度上有所增加，其余尺寸并没有变化，所以车内的乘坐空间方面也没有翻天覆地的变化。整体来看座椅采用了两种材质搭配，无论是摸起来还是坐起来都比较舒适。

发动机：1.0T、1.3T

变速箱：6挡手自一体、CVT无级变速

新款威朗搭载了两种动力总成，一种是1.0T+6AT组合，另外一种是1.3T+CVT组合，取消了老款车型上1.5T的发动机。其中1.3T发动机的最大马力为165PS，峰值扭矩为240Nm，即使是三缸的发动机，但实际体验下来对振动的抑制还算不错，另外在起步加速的时候，动力来的很平顺，并不会给你很“窜”的感觉。CVT变速箱的表现也能令人满意，当你深踩油门加速的时候，还会模拟换挡的动作，让你在驾驶的过程中不会觉得枯燥无味。

前悬挂：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂：后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬挂

转向助力：电动助力

制动器类型：前通风盘式/后盘式

驱动方式：前置前驱

新款威朗采用的是前麦弗逊和后扭力杆+瓦特连杆非独立悬挂的结构，整体调校还是偏向舒适性，另外还非常有德系车的味道，在经过一些坑洼路面的时候，悬挂除了能有效吸收多余的震动之外，对弹簧多余的弹跳也能抑制得非常不错，总的来说既兼顾了舒适性，又保留了一定的韧性。

工信部油耗：5.2L/100km

                      5.5L/100km

整车质保：三年或10万公里

保养费用：小保养：553元左右，大保养：1194元左右

丰田雷凌

大众朗逸

虽然相比于领先型，在价格上要贵了1万元，但是在配置上多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等这些主动安全配置，另外像一些自动泊车入位、可开启全景天窗、无钥匙启动、全车无钥匙进入、真皮方向盘、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自适应远近光灯、自动空调、温度分区控制等这些实用的配置也是领先型上所没有的。因此1万元就能获得这些配置，小编认为性价比还是挺高的。