亿车/车议
9月10日,2019法兰克福车展正式开幕,在宝马展台召开的发布会上,新任的宝马集团CEO齐普策先生介绍了宝马的最新研究成果和市场表现。更重要的是两款最新车型,一款是i Hydrogen NEXT,是基于G05 X5打造的采用氢燃料电池技术的新车型。
另一款是宝马旗下的全新4系两门轿跑版(概念车)正式发布。据悉,新车是基于CLAR平台所打造,在脱离3系家族命名后的4系再次迎来的全新一代产品,同时也是宝马经典轿跑Coupe的代表车型。
据宝马集团工作人员介绍,BMW Vision M NEXT概念车采用先进的插电式混合动力,其搭载的Power PHEV驱动系统可在电动全轮驱动和纯后轮驱动之间切换,提供纯电动驱动力或由一台强劲的四缸汽油发动机提供动力,开辟了运动驾驶的新维度。
600马力系统输出功率令该车仅需3秒即可从静止加速至100公里/小时;只需按下一个按钮,即可激活BOOST+模式,进一步提高输出功率,带来更加激动人心的性能体验。纯电动模式下的最大续航里程为100公里,因此,BMW Vision M NEXT无论是在市区通勤,还是休闲度假,绝大多数旅程都可以在车辆端零排放的情况下完成。
目前宝马全新4系概念车已于2019年法兰克福车展上正式发布,而量产版车型预计将于明年年内正式亮相。
车型配置方面,4系依旧分为3个车系:双门轿跑、四门轿跑和双门敞篷轿跑,竞争对手锁定奥迪A5和奔驰C级Coupe。
宝马4系概念车(Coupe)整车造型更多展示出了BMW未来的一些设计趋势,同时也是进一步展现了4系家族极富表现力的特质。其中标志性的双肾型进气格栅最为抢眼,视觉效果更大、更加立体,而官方表示其形状和设计特征均在向BMW传奇经典BMW 328、BMW 3.0 CSi等车型致敬。
动力或继续搭载2.0T和3.0T发动机,最大输出功率分别为135kW和240kW,峰值扭矩分别为270Nm和450Nm,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并有望推出插电式混合动力车型。外观方面,概念车型前脸采用了夸张的大尺寸双肾格栅造型,车身侧面为双门溜背式设计,车尾部分则采用了双边单出式排气布局,整体造型更加偏向年轻运动化。
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