最近几年，中国自主品牌SUV奋起直追，给合资产品造成了不小的压力。与此同时，很多消费者在买车前也会陷入迷茫——同等价位下，买国产还是合资呢？比如下面这位“孔捷”同学。

首先表扬一下“孔捷”，他的问题比较具体，所以砖叔也就可以给出一个较为详细的分析和结果。废话不多说了，下面砖叔就来帮“孔捷”解答一下这个问题。

“博越 2016款 1.8TD 自动智慧型”的官方售价为13.98万，优惠一两千后的裸车价大约是13.58万的样子。

“标致3008 2016款 2.0L 自动经典版”的官方售价为15.27万，优惠1.6万后的裸车价是13.67万。

如此算来的话，两车的售价是基本一致的，先把这个账算清楚，下面咱们再看车。

博越搭载的是铸铁缸体的1.8T发动机，最大功率为184马力（5500rpm），最大扭矩为285Nm（1500-4000rpm），采用了直喷技术。自动挡版本的实际油耗在10.5L/100km左右。

标致3008搭载的是2.0L铝制缸体的自吸发动机，最大功率为147马力（6000rpm），最大扭矩为200Nm（4000rpm），采用了多点电喷技术。自动挡版本的实际油耗在10.9L/100km左右。

从动力参数上看，博越的1.8T发动机完胜3008上的2.0L发动机，二者的实际油耗则相差不多，都偏高。

操控的关键在于底盘调校。博越的底盘质感在国产同级产品中属于比较优秀的，整体紧致度不错，悬架的调校偏舒适，但日常驾驶过弯时的支撑还是比较到位的。但是，博越在起步时会有一种“轻踩不走，重踩就窜”的感觉，动力的输出不够平顺，转向的手感也比较一般。

法系底盘一向调校出色，尽管3008的扭力梁后悬架相比博越的多连杆后悬架更为廉价，但丝毫不影响其底盘品质，二者在底盘水平上差距不大。但在动力输出的平顺性上，采用自吸发动机的3008自然更胜一筹，当然了，加速感受肯定不如博越来的给力。在其他诸如转向等方面，3008的表现属于正常水平，没什么好说的。

就驾驶方面来讲，如果给博越打75分的话，那么3008可以打80分。

如果单看车身尺寸的话，博越的个头是要比3008稍微大一号的，但进入车内你会发现，二者的空间表现基本相当，都是比较宽敞的，储物空间的表现也相差不大。

国产车的配置一向丰富，博越的配置表现在同级产品中也一直都是比较抢眼的，下面是两款车的配置对比图。论配置丰富度，博越简直甩3008几条街。

所以说，开博越的话，在车内档次感、舒适度、便利性上的表现会要明显好于3008。

外观内饰好看与否我们就不提了，这是见仁见智的东西。纵观全文不难发现，博越的档次感、配置表现都要强于标致3008，优势比较明显，但是呢，砖叔还要提醒以下一点。

两台车的“脾气”实际上是不一样的。博越虽然动力很好，但输出时的突兀感较强，这点明显不如标致3008。所以说，如果你对于档次感、配置这些比较在乎，同时偶尔还会开开快车的话，建议买博越。而如果你只是想市区代代步，那3008开起来会更舒服。