【有车以后 成都车展】在9月5日开幕的19届成都车展上，领克02和03的PHEV车型正式上市，纯电续航里程均为51km，02 PHEV有3款车型，补贴后售价为16.97-19.97万元，03 PHEV有3款车型，补贴后售价为16.87-19.87万元。两款新车的混动系统均与领克01 PHEV相同，而这套系统也同样运用在沃尔沃的部分车型上。

另外，购买领克PHEV车型的用户，都能享受无忧购车、用车、养车的服务，其中包括3万元综合补贴、终身免费电池质保、保险补贴等，对于前5000名购车用户，根据不同车型会赠送不同的选装包。

在外观方面，领克02和03 PHEV均与燃油版车型保持一致，能证明身份的只是左前翼子板处的充电接口和尾部的PHEV标识。家族式的前脸与尾灯设计依然具备较高的辨识度，而尾部两车都有双边共双出的排气管，营造出了不错的动感。

领克02 PHEV采用了双色车身的设计，车顶、A柱、后扰流板及窗框均为黑色。而领克03 PHEV则有小尾翼、以及车尾底部的运动下包围来提升动感。另外，两车都提供多款式的轮圈样式供消费者选择。

车内部分，两车均同样与燃油版车型保持高度一致，且相互之间也找不到差别。中控台向驾驶员侧倾斜，中控大屏为10.25英寸，同时也都配备全液晶仪表盘。方向盘是平底三幅样式，这也运用在了领克家族其他车型上。内饰整体做工和用料都保持了高水准，没有什么明显的槽点。

两款车的入门版都有比较完备的安全辅助配置，而高配车型则会有带自动跟车功能的ACC自适应巡航，以及前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、盲点监测等。

空间方面，领克02和03 PHEV也与燃油版基本一致，只是后排座椅会略高一点点，对头部空间有轻微影响，大部分成年人乘坐不会有什么问题；但两车的后排中间地台隆起也会更高，对中间乘客的乘坐会有影响。

领克02 PHEV 后排实拍图

动力系统，两车均是1.5T发动机+电机的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为179Ps，系统综合最大功率256Ps，动力电池容量为9kWh，纯电续航里程51km。官方公布领克03 PHEV的综合续航里程最大可达992km，综合油耗为1.6L/100km。

编辑点评：

领克02和03 PHEV车型在技术层面有保障，而品质感与基本的产品力也都不错，它们为大家带来了20万级别插电混动车型的新选择，有购买新能源车计划，但又不想买纯电车型的朋友，可以考虑。