15万价位选择国产SUV,不妨看看这四款热门车型!

汽车葫芦圈
09-04


2019年上半年,中国汽车市场轿车累计销量为496.1万辆,而SUV累计销量则是429.2万辆。不得不承认,后来居上的SUV,已经占据了中国乘用车市场的半壁江山,也反映出国人对于SUV的无限热情。然而,SUV的火热跟一批高品质的国产SUV不无关系。


近年来,中国造车技术进步飞快,像名爵、荣威、WEY、哈弗、领克、吉利等车企生产出来的SUV,已经有足够实力抗衡主流合资品牌车型。所以很多时候,朋友问我推荐一款10-15万价位的SUV时,我都会首推这几款车型。


推荐车型一:名爵HS 2019款30T 自动两驱Trophy超燃版国VI

指导价:13.98万元

推荐指数:★★★★★



名爵HS是葫芦侠极力推荐的一款国产SUV。可以说,这款名爵旗舰级SUV用上了名爵最好的技术和工艺,将豪华、时尚、运动、实用、舒适等等优势融于一身,再加上英伦跑车范,绝对是当前10-15万级SUV中“最香”的存在。



让我们从外看到内,看到名爵HS第一眼,给我的感受就是很有高级感,后来查阅了资料发现,这种能让人感受到的高级感来源于保时捷同款的纯形面设计,让其拥有360度性感曲面,力量感和高级感兼顾。



而给葫芦侠留下深刻印象的则是名爵HS前脸的进气格栅和LED大灯组。


名爵HS的前进气格栅采用了类似奔驰的星辉式中网,营造出一种星空版的视觉效果,周围加入了一圈精致的镀铬饰条,非常漂亮。


LED大灯组采用了圆润的风格,很配纯形面的车身设计,灯腔内部采用了U型流水式日行灯,搭配猎眼LED前大灯,非常有神。



来到内饰,你更容易感受到名爵HS的高级感。豪华气息从柔软面料的门板、中控、扶手箱等位置“散发”出来,喷香扑鼻。当然,这香味怎么少得了“荷尔蒙香氛系统”,一上车,嗯,行家的香味,高级啊,豪华啊。在香气的包围中,打开音响,立马沉浸在BOSE车载音响带来的顶级体验中,而Alcantara材质的一体式座椅则升华了身体的感受。


除此之外,名爵HS 30T自动两驱Trophy超能版国VI还配置了前/后排头部气囊、并线辅助、全车安全带未系提醒、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表、BOSE车载音响等安全与实用配置。



同时,名爵HS也是一台极富驾驶乐趣的运动SUV。这得益于名爵HS 30T自动两驱Trophy超能版国VI搭载的高性能2.0T“蓝芯”发动机,其最大功率为231马力,最大扭矩370牛·米,百公里加速时间为7.28s,100-0km/h刹停距离则是36.65米,各项数据都是同级别执牛耳者。光是有动力还不够,名爵HS还运用了XDS弯道控制系统,大大地提升了过弯稳定性,也拉开了和同级别车型的差距。


推荐车型二:WEY VV6 2019款2.0T 两驱超豪型国VI

指导价:15.50万元

推荐指数:★★★★☆



有着VV7和VV5的良好口碑后,长城高端品牌WEY的又一款车型VV6在上市过后也是受到了消费者的喜爱。作为一款“全方位”发展的VV6,拥有着非常不错的综合实力,因此,VV6是10-15万价位SUV的有力竞争者。



外观部分,VV6采用了WEY的家族化设计,相对VV7和VV5的盛气凌人,圆润的VV6显得温和了许多,平易近人的造型也是为了吸引到更多的消费群体。但话说回来,事物都有两面性,少了侵略性的VV6似乎更像是普通版的哈弗系车型,要不是前脸的黑色中网和WEY标志提供的高辨识度,真的很容易认错。



内饰部分,VV6保持了WEY家族的豪华设计,较多的皮质包裹,出色的缝线工艺,让VV6在用料做工上区别于哈弗系车型。多功能方向盘采用真皮包裹,握感还是非常不错的,座椅部分也采用了皮质座椅,并配置了主副驾电动调节和加热功能,还是深得人心的。


其他配置,VV6配置了360度全景影像、自适应巡航、全景天窗、电动感应后备、前排无钥匙进入等实用配置,可以看出VV6的配置还是很良心的。



动力部分,VV6搭载了一台2.0T发动机,最大功率为224马力,最大扭矩385牛·米,百公里加速时间在9.1s左右,正常家用车水平,但缺少了些激情。


推荐车型三:领克01 2019款2.0T 两驱纯版国VI

指导价:15.68万元

推荐指数:★★★★



领克01是自主高端品牌领克的首款车型,背后有着吉利和沃尔沃的雄厚实力支持,领克一直以来都是以高品质著称。而领克的车型除了高品质以外,还有一个特点,就是都市潮流。凭着个性的设计,更容易引起年轻人的共鸣。



外观部分,也就是大家谈论领克最多的部分。领克01采用了厚实的三分层设计,争议很大,好看的人会觉得非常好看,不好看的人则会觉得很丑,并不像名爵HS那样的大众都会喜欢的外观。但这套外观能够带来很高的回头率是不假,同时让领克01拥有极高的辨识度。


领克01的前脸从上到下分别为LED日间行车灯/转向灯,进气格栅/远近光灯和雾灯。令人遗憾的是,15.68万的价格,选用了卤素大灯光源,感觉欠缺了一丝诚意。



内饰部分,领克01的风格有点像是沃尔沃的简约风加上了自身的都市风,给人的感觉还不错,非常干练。但仔细“把玩”后,你会发现,低配版的领克01采用了塑料方向盘,且只有一边有按键功能,看起来并不是很协调。座椅部分领克01采用了皮质/织物混搭座椅,不过仅有大约10%的面料为皮质,难免会让消费者觉得被“坑”了,值得一说的是,低配的座椅仅支持手动调节。


在配置方面,领克01 2019款2.0T 两驱纯版国VI配置了9喇叭音响、自动空调、远程启动功能、前排无钥匙进入、全景天窗等配置,在同级别还算不错。



动力部分,领克01搭载的是Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大功率300牛·米,百公里加速成绩7.9s左右,也算的上是跑得很快的SUV了。


推荐车型四:哈弗F7 2019款2.0T 两驱i范国VI

指导价:14.30万元

推荐指数:★★★★



哈弗F7是哈弗F系的旗舰车型,靠着哈弗的口碑,在上市以后收获了不错的销量,品质方面也算得上是不错的水准。相对较低的售价也让其成为葫芦侠推荐理由之一。



外观部分,哈弗F7外观比较激进运动,巨大的进气格栅同样也是非常唬人,给葫芦侠的第一眼印象还是不错的。不过看久了,就愈发觉得哈弗F7的造型和WEY太像了,除了标志,这俩都可以互换了。换句话说,虽然两个品牌是一家,但也应该有个品牌差异的体现啊。



内饰部分,哈弗F7同样采用了简约的设计风格,平底多功能方向盘、内嵌式中控屏、“鸡腿”挡把等关键部位的设计感不错。哈弗F7的座椅部分材质为仿皮,触感相对皮质来说,差了点意思,在乘坐体验上,哈弗F7的座椅在短时间还算柔软,不过长途开车时就会发现,支撑性不足,腰背部容易劳累。哈弗F7也配备了车内香氛,味道较淡。


其他配置上,哈弗F7配备了自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警、远程启动、自动头灯等配置,满足日常家用不成问题。



动力部分,哈弗F7 2019款2.0T 两驱i范国VI搭载了一台2.0T发动机,最大功率为224马力,最大扭矩为385牛·米。百公里加速在8.5s左右,表现不错。



以上葫芦侠所推荐的四款车型都是当前市场非常热门的车型,也都具备了不错的产品实力。而根据车型各方面差异,葫芦侠总结了一下几点。


首先是外观方面,这也是左右大多数消费者购车的一大要素。总的来说,四款车型的外观在该级别都能称得上“好看”二字。


要葫芦侠来说,领克01的外观争议较大,美丑参半,不算是能够符合大多数消费者审美的设计;WEY VV6和哈弗F6外观较为符合大多数消费者审美,不过由于师出同门,在外观上近似度较高,难以形成产品差异,这一点还需注意;名爵HS采用了纯形面设计,充满了美感和力量感,也具有非常高的产品辨识度,整体符合大多数消费者审美的设计,也成为了葫芦侠心中的最佳外观设计。


配置方面,领克01两驱纯版显得较为“纯粹”,像360度全景影像、自适应巡航等配置的缺失,让领克01相对来说,显得非常简陋;而WEY VV6则拥有不错的主被动安全、舒适性配置,360度全景影像、自适应巡航、腰部支撑、前排座椅加热等配置已经能够称得上是优秀;哈弗F7算是一款售价较低,配置也较为丰富的车型,360度全景影像、自适应巡航、真皮方向盘、仿皮座椅也出现在哈弗F7上,大体令人满意;名爵HS的配置则更是不得不“吹”的存在,除了以上三个车型拥有的名爵HS也基本拥有之外,名爵HS还配置了Alcantara材质座椅、BOSE音响、高端荷尔蒙香氛等豪华品牌才会出现的高级配置,不惜成本的操作令人不禁点赞。所以即使名爵HS的价格最低,但在配置上依然不会吝啬,名爵HS只想把最好的给到用户。



动力部分,拥有2.0T蓝芯发动机的名爵HS 30T,在四台车中享有最大功率和最快的百公里加速,非常符合年轻人的购车需求,另外,领克01提速也还算不错,哈弗F7和WEY VV6相对名爵HS和领克01来说则有着较大的差距。值得一提的是,名爵HS还是四台车中唯一配置XDS弯道“神器”的车型,提升了操控性能后,更是该级别中首屈一指的存在。



假如手握15万的购车预算,对车型外观、配置、动力、操控方面皆有需求,还想要获得越级体验,那么我相信名爵HS非常符合你的要求。