5家中国企业消失!全球轮胎75强榜单2019

车与轮
09-03

来源 | 中国化工报
作者 | 陈维芳
编辑 | 吴世杰


9月2日,由美国《tire business》杂志组织的2019年度全球轮胎75强排行榜公布。2018年全球轮胎市场持续低迷,销售额小幅增长,增速放缓明显,利润指标继续走底。预计2019年世界轮胎需求增长放缓,赢利能力下降,轮胎投资有减少趋势。



前十强变化不大 中策超越正新排名第9

普利司通以249.82亿美元销售额连续第十一年居世界之首,但地位岌岌可危。普利司通之所以今年可以继续夺冠得益于投资了两家销售和盈利能力超强的轮胎公司,即43.6%参股萨巴奇轮胎/土耳和14.6%参股诺记轮胎/芬兰。


固特异以144亿美元排名第三位。第4位的是德国大陆,销售额为117.6亿美元,得益于近些年在轮胎行业的持续投入,德国马牌轮胎进一步缩短了与前三名的差距。日本住友排名第5,倍耐力排名第6,韩泰轮胎排名第7,优科豪马排名第8。这些企业的排名都非常稳定,没有太大的变化。



全球轮胎行业75强排名前10强中唯一的变化就是中国杭州中策橡胶以营收39.964亿美元排名上升一位超越中国台湾正新橡胶排名第9,这也是中国轮胎企业历史最好的名次。距离排名第8名的日本优科豪马的47.461亿美元营收只差7.497亿美元,中策橡胶超越优科豪马指日可待。


中国轮胎企业依然是世界轮胎行业的中坚力量


在前75强里面,中国大陆占29家,中国台湾5家,印度7家,美国5家,日本4家,韩国及泰国各3家、意大利、巴基斯坦、俄罗斯、越南及土耳其各占2家,此外法国、德国、新加坡、芬兰、白俄罗斯、荷兰、瑞典、阿根廷及印尼分别占有1家。


在2019全球轮胎75强榜单里,中国占34席,前10强里中国企业占两席,前20强里中国企业占6席,中国轮胎企业依然是世界轮胎行业的中坚力量。


今年是排名中进出家数最多的一年


新进入排名的有7家,分别是:山东华盛/中国、Service 工业/巴基斯坦、华丰橡胶/泰国、Magna/荷兰、Inoue橡胶/泰国、VEE 橡胶/泰国及通用轮胎橡胶/巴基斯坦。



今年被踢出75强的轮胎企业有7家:山东盛泰/中国、山东永泰轮胎/中国、山东永盛/中国、Barez轮胎橡胶/伊朗、山东三工轮胎/中国及山东泰山/中国。可以看出今年被踢出的中国轮胎企业基本上都是破产被收购。


前十强销售额占世界轮胎总量的62.8%


初步统计2018年世界轮胎行业总销售额为1686亿美元左右,75强中只有33家增长,26家下降,16家持平或缺比较数据。增长幅度超20%的只有山东昊华、山东万达宝通轮胎,相反下降幅度超20%的有三角集团、阿根廷FATE公司、山东中一橡胶及延长橡胶。


普利司通、米其林、固特异三家总销售额为626.49亿美元,较上年度增长0.9%,占世界轮胎总销售额的37.2%,同比下降0.3个百分比。前十“强”销售额为1059.5亿美元,同比增长 1.6%,占世界轮胎总销售额的62.8%,同比下降0.1个百分比,行业的集中度基本持平。世界轮胎“20亿美元俱乐部”成员由上年17家增至18家,“10亿美元俱乐部”成员仍是28家。2019年上半年世界轮胎行业继续小幅增长势态。


中国大陆轮胎企业2018年销售总额为229.08亿美元,还不及普利司通和米其林其中一家多。算上中国台湾地区的57.83亿美元,中国地区总销售额为287.65亿美元,超过普利司通,占世界轮胎总销售额的17%,中国轮胎企业还需继续努力。


75强中芬兰诺记轮胎是最赚钱的轮胎企业


申报利润的23家大型轮胎公司平均营业利润率9. 9%,比上年下降0.4个百分比,这是连续第二年度下降。21家营业利润可比较公司中9家下降,12家上涨。利润增长最大的企业是印度JK轮胎和来自土耳其的两家公司Petlas轮胎工业及BRISA 普利司通,幅度超过50%。下降较大的是:美国固铂轮胎、韩国耐克森和固特异轮胎。



芬兰诺记轮胎、印度Balkrishna工业及大陆马牌轮胎营业利润率居前三位,分别是23.3%、22.6%及16.7%。行业平均净利润率为6.4%,比上年增长0.3个百分比。可比较的12家公司中净利润下降5家,增长7家,其中佳通轮胎出现亏损。按净利润率排名,芬兰诺记轮胎、印度Balkrishna工业及倍耐力居前三位,分别是18.5%、14.9%及8.6%。




行业平均员工销售额为211661美元,相对上年度增长约4%。芬兰诺记轮胎以398729美元列第一,第2、3、4、5位分别是通伊欧轮胎、固铂轮胎、韩泰轮胎及耐克森轮胎。


世界轮胎行业投资信心不足


2018年世界轮胎行业投资活跃度是近年最低一年。《tire business》杂志对过去一年世界主要轮胎公司宣布项目统计,财务预算投资约为35亿美元,不及上年度一半,为近十年历史最低水平。



投资费用中18.9亿美元在亚洲,8.75亿美元在欧洲,4.5亿美元在北美,1.36亿美元在拉美。


按资本支出/销售收入率排名,耐克森轮胎、西亚特轮胎、芬兰诺记轮胎分别以24.4%、17.7%、14.4%列前三名。在可比较18家轮胎企业中,有9家投资预算较上年下降。按2018年度财务预算资本支出大小排名,米其林、普利司通及德国马牌居前三位。


从目前公布轮胎投资项目看,2019年轮胎投资信心不足,尤其是中国受“双反”及美国贸易战影响,其在国内轮胎投资项目很少,但其海外投资加速。2019年度世界轮胎投资重点在东南亚及印度。


75强中的优质企业都很重视研发


研发费用较上年度继续增长,18家主要轮胎企业中13家继续同比增长,只有5家下降,行业平均研发费用/销售额率为4.0%,与上年度上涨0.1个百分比。按研发费用总额排名,普利司通、米其林及固特异分居前三位,分别是9.389亿、7.642亿及3.531亿美元。按研发费用/销售额率排名,固特异、倍耐力及耐克森轮胎居前三位,分别是4.2%、4.1%及3.5%。



2018年全球轮胎市场在2017年走出下降通道后,销售额小幅增长,增速放缓明显。利润指标继续走底,赢利后劲不容乐观。世界轮胎排名变化不大,普利司通继续登顶,面临变局。世界轮胎投资信心不足,投资预算创近年较低水平,研发费用继续增长。预测2019年世界轮胎需求增长放缓,赢利能力下降,轮胎投资有减少趋势,对轮胎未来发展不确定性增加。

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