8月27日，宝马旗下X3 M和X4 M正式上市，售价区间为83.99-92.99万元。在此之前，高性能中型SUV领域里，也只有奔驰GLC AMG和保时捷Macan Turbo两款车型，宝马的加入可以说为这个市场注入了新的活力，为了能够更加直观地展示这两款车型的竞争力，下面我们就来对其进行一次深度的对比。

【性能对比】

既然是高性能SUV，咱们最先来对比动力参数。不得不说，宝马对X3 M和X4 M两款车型都足够重视，首次搭载全新的S58 3.0T涡轮增压发动机，最大功率达到480-510马力，0-100km加速时间保持在4.1-4.3秒之间。

宝马X3 M&X4 M 3.0T V6双涡轮增压

奔驰GLC 63 AMG 4.0T V8双涡轮增压

保时捷Macan Turbo 2.9T V6双涡轮增压

性能部分，宝马X3 M&X4 M有着非常不错的性价比，其所搭载的3.0T发动机在最大功率上与奔驰GLC AMG中的4.0T发动机打个平手，可见对于性能的压榨非常极致；反观保时捷Macan Turbo，440马力的最大输出就显得有些保守了。但如果你想要V8发动机带来的浑厚声浪，那就只有奔驰GLC 63 AMG可选了。

【外观对比】

宝马X3 M

宝马X4 M

全新的X3 M和X4 M车型脱胎于宝马X3与X4，整体造型上遵循了宝马一贯的设计风格，肌肉感较强。

奔驰GLC AMG

奔驰GLC AMG车型诞生于2016年，如今GLC车型已经进行中期改款，并将在成都车展中正式亮相，因此暂未改款的GLC AMG车型就显得有些“老气”了。

保时捷Macan Turbo

最后再来看Macan Turbo，外观采用标准的保时捷设计，圆润的线条对于颜值党来说诱惑力很大，但作为一辆高性能车型，Macan Turbo显得有些“低调”。

【车身尺寸对比】

宝马X3 M

奔驰GLC AMG

保时捷Macan Turbo

在三围尺寸上，三款车型可以说是非常接近，轴距部分，奔驰GLC AMG会略胜一筹，一般来说后排空间的表现也会更好。车身高度部分，X3 M车型最高，但这个高度在高性能车中并不是优势，过高的车身会带来重心的上移，影响稳定性。

【内饰对比】

内饰部分，现款的GLC AMG车型虽然是奔驰阵营中非常重要的一款车，但其内饰并没有采用家族式的双联屏设计，因此在科技感上打了一些折扣，全新MBUX系统的缺席确实也是一大遗憾，我们只能期待在新款GLC AMG中能够体验到这个系统了。

宝马X3 M

奔驰GLC AMG

与GLC AMG相比，X3 M和X4 M的内饰显得更为前卫，手势控制+触屏操作的全新iDrive操作体验能够给车主带来不小的新鲜感。粗壮的方向盘拥有不错的握感，同时在方向盘上方还设置有M1、M2两个快捷按键，可能迅速切换预存好的驾驶模式。

保时捷Macan Turbo

Macan Turbo则是延续了保时捷一贯的传统，虽然升级了尺寸更大的中控屏幕，但挡杆周围密密麻麻的按键还是突出了保时捷特有的机械质感。

总结

作为刚刚入局的X3 M和X4 M两款车型来说，更高的性价比是它们的突出优势，同时在GLC AMG尚未改款之时，宝马的两款高性能SUV就显得更具科技感。不过在小排量当道的今天，能够继续坚持4.0T V8发动机的奔驰同样值得称赞。总的来说，如果想要一台更为均衡的高性能SUV，那宝马X3 M和X4 M能够满足所有需求，但如果有V8情节的话，小编建议可以等待一下新款的GLC AMG出现。