虽然车市依旧处于寒冬之中，但是各家车企却丝毫不敢松懈，改款换代新车纷至沓来。尤其是众多国产品牌的持续发力，为寒冬中的车市带来了一丝热度。纵观今年上半年上市的重磅国产SUV车型，它们主要有两方面的特点：一是品质持续提升，设计更加大胆，部分车型的综合实力已不输合资车型；二是市场更加细分化，曾经只有部分小众进口车型才敢进军的跨界SUV市场，今年上半年也有数款国产新车推出。接下来，就让我带大家一起盘点下今年上半年上市的国产重磅SUV车型，顺便再看一下它们的市场表现如何吧！

编辑点评：2019年可以说是国内COUPE SUV市场爆发的一年，无论是国产还是合资车企都有不少COUPE车型上市。而长安CS85 COUPE则首当其冲，家族式的“蝶翼”前脸再配上大弧度溜背设计，带给人很强的视觉冲击感。内饰大量运用平直线条，红黑配色营造出不俗的战斗气息。CS85 COUPE自上市以来月销量一直保持在1500台左右，虽然绝对数量一般，但是对于一个全新且较为小众的市场而言，表现还算说得过去。

编辑点评：风行T5L是东风风行首款中型SUV，起初这款车被称为风行T7，后正式命名为风行T5L。T5L在设计上与T5有许多相似之处，X造型前脸搭配前格栅内部的N字形装饰，使得前脸具备很高的辨识度。除入门级车型外，T5L其余车型均标配7座。结合我们的实测结果来看，T5L的空间表现还是较为出色的，灵活的第二排座椅以及宽敞的第三排空间能为乘客带来不错的舒适性。而在动力方面，T5L提供1.5T、1.6T、1.8T三款发动机，其中1.6T发动机属于宝马“王子”系列，虽然技术不算特别先进，但也可以作为其一大卖点吸引消费者。由于目前东风风行将T5和T5L的销售数据合并计算，因此我们无法确定其具体销量，不过近两月T5系列销量有所提升，月销保持在3000-4000台之间，表现还算说得过去。

编辑点评：新宝骏RS-5是新宝骏品牌推出的首款车型，采用全新的星际几何设计语言，与原有宝骏品牌车型有很大不同。虽然定位紧凑级SUV，但是新宝骏RS-5却有着越级的空间表现，结合实测其后排腿部空间达到920mm，这是不少中型SUV都无法取得的成绩。除此之外，RS-5延续了宝骏品牌高性价比的优势，全系标配FSD自适应悬挂以及斑马智行车机，中高配车型还搭载可达L2级的自动驾驶辅助系统。不过作为品牌向上的开山之作，新宝骏RS-5却有些出师不利，月均销量维持在2000辆左右，对于擅长打造爆款的宝骏而言成绩显然不够理想。

编辑点评：在CS85 COUPE推出两个月后，吉利首款COUPE SUV星越也正式推出。该车基于CMA架构打造，2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱，百公里加速时间仅为6.8s，成绩亮眼。而在外观方面，星越既有吉利家族式水滴涟漪中网的传承，也有箭锋式前大灯以及回旋式尾灯设计的创新，配以溜背车顶，运动气息十足。虽然星越的销量相较CS85 COUPE而言要稍好一些，月销可达到2500-3000辆，但仍属于较为小众的车型。未来随着消费者对于COUPE SUV接受度的提升，相信它们会有更好的表现。

编辑点评：自2018年初发布全新品牌战略后，红旗给广大消费者最直接的感受就是“焕然一新”，无论是之前推出的轿车H5，还是近期上市的两款SUV：HS5和HS7，都更加年轻和时尚。回到HS5，前脸巨大的直瀑式格栅是红旗最显著的特征，中间的红色装饰条又与发动机盖的红色立标相呼应，设计感很强。内饰设计则采用当下流行的横向双屏设计，配以菱形格真皮座椅，兼顾档次感和科技感。虽然HS5上市时间不算长，但是结合我们实际调查的结果来看，4S店预订情况火爆。6月销量2424辆，7月销量3475辆，逐渐攀升的销量也让我们对HS5未来的表现多了一份期待。

编辑点评：与上面五款车型有所不同的是，瑞虎8并非全新车型，而是中期改款。外观方面改动较小，全新样式的矩阵式格栅和矩阵式LED大灯为前脸增色，档次感更强。内饰变动较大，扁平化的T字形中控台配以悬浮式中控屏，造型简洁。值得一提的是中高配车型还配备8英寸空调液晶触控屏以及12.3英寸全液晶仪表，与10.25英寸中控屏可进行交互，科技感满满。而新款瑞虎8的另一大亮点，是换装了奇瑞最新的ACTECO 1.6TGDI发动机，热效率可达37.1%，匹配格特拉克7挡双离合变速箱，动态表现更加出色。作为奇瑞的旗舰SUV，定位中型车的瑞虎8却只卖紧凑级SUV的价格，自然会受到消费者的追捧，月销能够稳定在8000台以上也足以说明这点。

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