作为日产的当家花旦，R35 GT-R自面世以来就获得了极大关注，这款被车迷们爱称为“战神”的性能跑车，无论在哪都相当惹人注意，而它在各大赛事也一次次不断的突破，当然了，在玩车圈中的改装案例也相当精彩，民间也有不少千匹马力的怪兽级别动力改装作品出现。

　　但要论强化后的成熟度、操控全面性或者是整体呈现出来的品位，民间作品似乎鲜有能与官方御用改装厂Nismo打造出来的作品相匹敌，比如较早前Nismo就打造了一款在Nurburgring Nordschleife跑出7分08秒679最快单圈时间的GT-R Nismo，虽然最大马力并非夸张的千匹水平，但那台创造了圈速记录的GT-R Nismo在全方位的实力方面却相当均衡。

　　不过，这种纯粹的赛车对于普通车主而言还是相对遥远，即便你拥有一台R35，但也几乎没法拥有和享受。于是，为了让更多车主能享受到Nismo高尖的赛道科技，他们推出了一款基于Nissan GT-R Nismo的N-Attack Package升级套件。

　　所谓N Attack，即Nurburgring Attack，目标指向非常明确，就是要让它在赛道上展现更加凶猛的英姿。虽然该套件早在几两年前就已经发布，但真正装上车的却并不多见。

　　动力方面，N-Attack Package并没有进行特别的升级，毕竟对于绝大多数玩家，即便是普通版的Nismo都已经相当强悍了，3.8T双涡轮增压V6引擎已经可以爆发出608匹马力和651N·m的峰值扭矩了。

　　那么N-Attack Package是针对那些方面进行升级呢？

　　正如我们所见，外观方面，这台上身了N-Attack Package的R35 GT-R Nismo全车被多处碳纤维部件加持着，极大增强了视觉上的攻击性，红黑配色的碳纤维材质的前下扰流、侧裙、后视镜、后保险杆等无一不在凸显它的性能取向，多层次的设计及红色线条的点缀让整台车看起来更有质感，而车尾处的可调式大型尾翼则GT-R身上的“战神”身份得以进一步体现。

　　底盘方面，为了增强这台R35 GT-R Nismo在赛道上能有更好的操控性能，N-Attack Package包含有阻尼设定更为竞技的Ohlins可调避震器、竞技化的前刹车皮、防倾杆、前限滑LSD，以及配备碳纤离合器片的后LSD等。除此之外，中央冷却器、排气系统等都经过轻量化处理。

　　而内饰部分，这台R35最让人注意的应该就是那套Recaro碳纤维椅赛车座椅了，同时为了轻量化，后座被拆除并换上碳纤维后障板；其它部位则继续维持Nismo原本的大量翻皮毛材质，整个内饰看起来让人很有驾驶欲望，与外观部分相呼应，看起来相当不错。

　　对于R35 GT-R Nismo这样的车子，其实究竟还有没有必要再进行改装升级呢？答案相信也是见仁见智，但不得不说，这台上身了N-Attack Package升级套件的战神确实相对于普通R35看起来有了不一样的感觉，无论是外观还是操控等方面都有不少提升。

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图片/ xo-autosport

作者/ OneX

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