812匹马力走起！科尔维特C8 Z06将于2021年发布

▶科尔维特C8 Z06将于2021年底推出

▶搭载5.5T V8双涡轮增压发动机

▶最大马力将达到821匹

一个月前发布的科尔维特C8 Stingray，充其量算是入门车型，更强悍的版本还会陆续有来！最近外媒报道，科尔维特C8 Z06已经准备就绪，预计2021年底发布。

在科尔维特家族里，Z06历来是高性能的代表，上一代车型科尔维特C7 Z06搭载代号为LT4的6.2L V8机械增压发动机，最大马力达到659匹，峰值扭矩881牛·米。

众所周知，全新一代科尔维特C8与上一代车型相比发生了翻天覆地的变化，它从原来的前置后驱布局改为中置后驱布局，造型更像超跑。同时，它还搭载全新的发动机，动力性能也有大幅提升。

科尔维特C8 Z06搭载的LT7 5.5T V8双涡轮增压发动机，实际上是基于凯迪拉克CT6-V所搭载的Blackwing（LTA）4.2T V8双涡轮增压发动机基础上升级而来，排量虽然比LT4小了不少，但性能提升幅度非常大。

它匹配的变速箱也将会与众不同，科尔维特C8 Stingray搭载的是8速双离合变速箱，而科尔维特C8 Z06则会改为10速双离合变速箱。

当然，科尔维特C8 Z06之上还将会有更强悍的版本，也就是终极版本——科尔维特C8 ZR1。它将会采用混合动力系统，综合最大马力预计超过1000匹，预计Z06版本推出1-2年后再发布。另外，它还有可能命名为Zora。

尽管科尔维特越来越有超跑的气质，但它依旧保持着美国国宝级超跑地位，至少在性能方面，它没有让人失望。

网友热评

@nvsine：GM现在的策略是，基础版对标Sports Car和入门级超跑，Z06对标正经超跑，顶级的Zora（Z51）对标以布加迪为首的Hypercar。

@克比大哥：科尔维特一直是低价大马力，但是法拉利、兰博基尼并不在乎，价格根本没因为科尔维特存在而降低。

@华伦天奴：美式跑车早已过了自信爆棚的年代，它们现在都要往欧洲超跑的设计方向发展，因为不这么做会被淘汰。