实测捷达VS5车机系统:找到了飘香牛肉面,但还是有点懒|车智商研修组

驾仕派
08-24


“捷达”这个名字在中国可谓是家喻户晓。但之前,人们口中的捷达都是一汽-大众捷达车型——从1991年至今,二十多年时间这部车在国人心中深刻的打下了皮实、耐用的形象。


今年年初,大众品牌正式发布了“JETTA捷达品牌”。新“捷达”以完全不一样的形象展现在了大众眼前,它更年轻、更时尚了。



今天我们测试的是捷达品牌第一款新车——VS5。它全系配备了8英寸的中控屏,并支持Carplay/Carlife。VS5的多功能方向盘右方配有语音呼出按键,但是如果不连接CarPlay/CarLife,是无法使用的。也就是说,VS5的语音呼出功能,都是由系统与手机互联后才能应用,这意味着语音功能的授权度并不高。



另一个非常大的不足是,VS5的车机系统本身不带导航功能,同样是需要连接CarPlay/CarLife之后才能由手机地图导航支持完成指令。



现如今,车机系统进步的一个重要表现,就是让车主们尽量在不依托手机的情况下也能有更好的体验。这样看来,捷达VS5车机系统的实用度确实还有待提高。


系统的具体表现怎么样,点击视频了解——



评分标准:



往期回顾:


吉利博越PRO:82分


全新一代路虎揽胜极光:59分


撰文、主持|蒋小娃

摄像|蒋小娃

后期|蒋小娃



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