【有车以后 导购】日前，J.D.POWER（君迪）发布了2019中国新车质量研究，今年的研究报告最大的亮点在于参与研究的新车整体评分上升，证明国内新车质量提升明显。另外，我们从报告中看到许多国产品牌都高于了平均水平说明了国产自主品牌车系确实在走上升的道路。

但对于消费者来说，大家更关注的是有哪些车型上榜，哪些车型质量靠谱。今天我们就给大家介绍一下在这份质量研究中，各个SUV细分级别的获奖车型，想买SUV的各位，不妨将此作为参考的意见，看看有没有你看中的那款。（以下车型级别的划分为J.D.POWER官方分类方法，不代表有车以后的分类方法。J.D.POWER为第三方机构，其评分不代表有车以后观点，仅作展示。）

编辑观点：瑞虎系列作为奇瑞旗下热销的SUV车型品牌，一直以来都是奇瑞的销量担当。瑞虎3x走低价高性价比路线，4.99万元的起售价还是能吸引一部分预算不多的消费者。对一款价格这么低的入门车型来说，瑞虎3x的品质确实不错，虽然有部分消费者反映车身缝隙还是偏大，但还是符合这个级别的水平。动力方面，瑞虎3x搭载一款1.5L自然吸气发动机，匹配5MT和4AT变速箱，动力还是够用的，虽然变速箱没什么亮点，甚至有些落后，但可靠性方面肯定是没毛病的。总体来说瑞虎3x是一款适合想买SUV车型却预算比较少的小伙伴。

编辑观点：C-HR走的是年轻运动的路线，凭借夸张的设计和上佳的操控体验获得不少年轻消费者青睐。但其实抛开这些年轻的元素，C-HR还是一款品质上佳的丰田车，2.0L自吸发动机+CVT无级变速箱技术可以说相当成熟，搭载在多款产品上的“黄金组合”自然不会出现太多的问题。至于配置方面，用上TNGA架构开发的C-HR在配置上面也有不错的亮点，特别在主动安全系统这一块做得尤其出色。如果你对车内空间要求不高，追求年轻运动，也要求车辆品质可靠的话，C-HR也许能满足你。

编辑观点：在介绍途岳之前需要声明一点是途岳和VV6是并列第一位，不过我们这里抽取途岳作简单介绍。途岳是上汽大众家族全新的一款SUV车型，定位与以前的途观相近，为了让大家更好地将它和途观L分开，便取名途岳。途岳设计自然是浓厚的大众味道，硬朗的线条给人足够的阳刚气息，全新设计的LED灯组个人些许新意。动力方面，不用看也知道它搭载的是1.4T和2.0T两套动力系统，都分配匹配7挡双离合变速箱，加上车上大部分平台化的配件，可靠性自然有保证。

编辑观点：普拉多的质量多好自然不用多作介绍，在各种恶劣的路况、高原地区总能看到它的身影，它就是凭借出色的越野性能和可靠的品质获得许多消费者的认可。普拉多也有许多人喜欢叫它“霸道”，威武大气的设计是吸引许多雄性动物的主要原因。动力方面，3.5L大排量自吸发动机配合6挡手自一体变速箱整体组合无论是动力输出的平顺性和可靠程度自然都是无懈可击，要找一款能越野的SUV，还要品质出众、可靠的话，普拉多绝对是不二之选。

编辑观点：奥迪Q3在此前完成换代后的奥迪Q3长得更加有攻击性了，由银色装饰条包裹的前格栅给人眼前一亮的感觉，加之重新设计的车身线条，总体来说还是更符合现在年轻人的审美。动力系统自然搭载的是大家熟悉的1.4T和2.0T两套动力系统，匹配7挡双离合变速箱，和途岳一样，可靠性程度不用多作叙述。而作为奥迪的SUV车型，高配的车型依然搭载Quattro四驱系统，虽然不能让它具备翻山越岭的能力，但也能提高它日常驾驶时的稳定程度。

编辑观点：雷克萨斯RX可以说是同级车型里最“坚挺”的一款了，已经有相当多年都没有换代了，但卖得照样那么火，这除了和它出色的设计有关以外，也和它稳定的品质分不开的，一些车主的RX开个好几年也没有出过太多的问题。RX作为一款销量稳定的豪华SUV车型，综合水平也是相当高的，2790mm的轴距保证了后排有足够宽裕的空间，2.0T和3.5L混动两套成熟系统保证了动力平顺稳定的输出，如果你想找一款大尺寸又稳定可靠的豪华SUV，RX值得推荐。

编辑观点：到了这个级别排名“品质”一词似乎有些多余，毕竟它们都是各自品牌的标杆产品，甚至是SUV界的标杆车型，而Cayenne的上榜也算得上理所应当。Cayenne在中国的受欢迎程度不用多作介绍，它甚至成为了许多成功人士身份的象征，而我们可以从许多老Cayenne仍在路上行驶便可以了解到它的品质确实一直非常稳定。虽然Cayenne搭载多款发动机，但这几款发动机已经应用在多款发动机上，可靠性表现可以说是有所保证的。