纯电微型车有着价格便宜、停车方便、出行成本低等优点，在新能源政策的推动下，越来越多消费者开始接受这种“小不点”，并将它作为上下班、接送小孩的代步工具。

宝骏E100就是纯电微型车的典型代表之一，要知道它在柳州马路上的能见度比出租车还高，可想而知纯电微型车市场还是很有潜力的。不过这种纯电微型车体积这么小，坐起来会很憋屈吗，储物空间能否满足日常使用？我们用实测数据说话！

由于宝骏E100为两座车型，我们仅对其横向空间及头部空间进行测量。头部空间的测量，则是测量座垫最低处到车顶的距离。横向空间的数据则是两侧车门扶手上方之间的距离。

在乘坐空间上，受制于较小的车身尺寸，宝骏E100横向空间较窄，座椅尺寸偏小、座垫长度不足，坐姿高且座椅靠背角度不可调节，座椅的人机工学方面有较大提升空间。不过胜在头部空间充裕，前挡玻璃距离较远，空间感不至于太压抑。 

对于车内储物空间的测试，我们用大（1500mL）、中（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。宝骏E100的车门板可容纳1支大号和5支中号矿泉水瓶，中央扶手区域可放置1支中号矿泉水瓶，储物格设计丰富。 

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看能放几个标准纸箱。

宝骏E100的后备厢容积不大，但仍可放置4个实测纸箱，算是不错的成绩了，日常买菜、放书包是没有问题的。