正当大家感叹中国垃圾分类时代的来临，另一项与出行生活息息相关的政策已悄然而至，就是《国家第六阶段机动车污染物排放标准》，也就是我们所说的“国六”。另外据不完全统计，目前全国已有包括上海、天津、广州、海南等近二十个省市地区开始提前实施国六排放标准，而且很多重点省市地区还跳过了国六a的过渡阶段，直接跨入国六b阶段。

“国六时代”的全线登陆，对车企无疑是一场考验。众所周知排放标准以欧洲标准推进并落实，之前从国一提至国五，每提高一次标准对于氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限值也会更加严苛。而此次发布的国六标准不仅整体上已经超越了欧六，特别是最终要实施的国六b在多项排放限值上相比国五及欧六标准更是直接减少了50%左右。因此，它也成为了目前世界上最严苛的尾气排放标准之一。

相较于合资品牌，自主品牌在升级国六标准过程中面对的困难和压力更大，所以在这样的背景下，谁能够快速提升技术水平，生产出符合国六标准的车型，将会成为这场“战役”的领先之役。自2018年1月入川以来，经过一年的调整与蛰伏期后，凯翼汽车于2019年开始加速布局，从营销及产品等方面踏上征程。

7月24日，随着“凯翼汽车号”C6665次列车从成都东站驶出，标志着“打造新凯翼”的雄心已昭然若揭。就在五天之后，2019款凯翼X5正式上市，共推出6款车型售价7.89-10.49万元。

同时为响应国六b排放标准，全系均配备1.5TCI发动机。值得一提的是，这台拥有156Ps最大输出功率以及230N·m的1.5TCI发动机，无论是排量还是动力性能方面，在同级竞品当中也都有着不错的优势，这在当下以年轻消费者为主的汽车市场中，显然是一个加分项。

当然国六排放还不够，作为主打年轻用户群体的车型，自然要兼顾年轻人喜欢玩乐和追求自由的驾驶需求。

动力方面，经由德国本特勒公司精心调校的2019款凯翼X5，最大爬坡度高达48%，具备190mm的高通过性，以及600mm的涉水深度，能够轻松应对各种不同路况。此外，全系标配博世9.0版本ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、车身防盗报警及超速提醒等配置，也能在用户享乐的同时，带来更为安心的防护。

应运而生的2019款凯翼X5，在消费驱动想要抓住更多用户的心，当然不能只寄托于动力方面的升级。2019款凯翼X5在智能配置以及车身内外还有着诸多亮点。

如今年轻人追求智能生活的脚步从未停止，2019款凯翼X5在智能植入方面，配备了同级唯一9.7寸智能触控真彩大屏，内部集成了蓝牙电话、智能导航、手机互联等主流车联网功能。再配合无钥匙进入、一键启动、倒车影像及智能定速巡航等配备，整体的科技氛围还是很足的。

外观设计上，2019款凯翼X5在外形上沿袭了家族式设计语言，镀铬装饰的进气格栅、动感的灯组以及流畅饱满的车身线条，令整车看上去强化了年轻、时尚的特质，更具运动风。

同时在车身内部，2019款凯翼X5在原有双色内饰的基础上还换新了深棕色内饰，品质感和档次感都得到了显著的提升。更重要的是，2019款凯翼X5不仅保留了2610mm长轴距和M.E.C.矩阵式高强度轻量化车身两个固有优势，并且将NVH方面进行了优化升级，再配上同级少有的全景天窗，给予了用户更加舒适、高级的乘坐体验。同时在满足年轻人在个人旅行及家庭需要，在储物空间上也用足了心思，33项人性化储物空间设计，并且将后排座椅也进行了特殊设计，使后备箱空间最大能扩展到972L，可以轻松塞进一辆折叠自行车。

不得不说，2019款凯翼X5的确下了一番苦功，产品力的各项提升显而易见，从而也让这款车在同级竞争中具备了更大的性价比优势。也让大家看到了凯翼汽车面对新的市场挑战已经做好了准备，接下来相信一定会给消费者带来更多的期待。