【有车以后 导购】5年的时间，马自达阿特兹终于迎来了中期改款车型。新车在外观上进行了微调，整体差别跟现款车型差别不大，主要是在内饰做工用料上下了功夫，营造了一定的高级感。新车将于明日（8月20日）正式上市，在它上市之前，我们不妨先来猜一猜它的售价。

新款阿特兹将和海外版新款马自达6保持一致，主要在前格栅进行调整，融入了更宽的点阵式网状格栅设计，精致度提升。前包围的獠牙和雾灯均被取消，前脸样式横向贯通，看起来更加偏平。

至于车尾方面，新车和现款车型基本没有差别，只是在细节处做出了微调，比如后备厢盖线条曲线更加平滑一点，尾灯融入LED灯带，造型和前大灯保持一致。

新车的车内升级明显要比外观要有诚意许多。最明显的变化就是它的内饰用料大幅度提升，有利于提升质感。以前大家吐槽阿特兹的内饰不够时尚，现在新车看起来整洁大气，明显要比现款车型进步许多。

至于用料方面，各种软质材料的加入让它摸起来手感良好。比如门板、中控台和座椅上的翻毛皮质、Nappa真皮和其它的软质材料。

动力方面，阿特兹和现款车型没有变化，将继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为158马力和192马力，并满足国VI排放标准，传动继续匹配6速手自一体变速箱。

上面我们了解完阿特兹的基本信息之后，到了我们这个价格预测环节。对于新车猜测的售价，编辑主要从以下几个方面得出。

新车带来的升级如何

通过上面的新车基本信息我们不难看出，中期改款的阿特兹带来的升级变化不算突出，更多的是在我们看不到的地方。比如是它驾驶层面上有着良好的驾驶手感和提升明显的整车静谧性，这些升级更侧重于新车的内在。可以说，新款阿特兹更像一个内敛的理工男。

该车在市场的定位竞争

这些年的汽车市场里，B级车市场是各大车企的必争之地，是它们提升品牌形象必须要走的一步。那么我们来看看目前最热门的合资B级车都有哪些？这点我们直接用销量成绩来说话。

从上面的B级车销量榜中我们可以看到，和阿特兹同级别的车型，卖得好的车型都是已经更新换代的车型（奥迪A4L和奔驰C级不同级）。而此次新款阿特兹虽然是5年之后的更新，但不是换代车型，是中期改款车型。面对来势汹汹的雅阁和凯美瑞之列，新款阿特兹的竞争力明显是不够的。这点我们可以从原来的B级车霸主迈腾身上看到，已经换代有几年的迈腾，在前几年一直都是B级车的销量霸主，到了日系三杰全部换代和自家兄弟帕萨特换代之后，它的市场竞争力明显下降了很多。

加上阿特兹的销量跟前面这些热销选手相比，确实存在差距。所以它的新车价格必须要有诚意才能打动得了消费者。

从上面的分析来看，我认为新款阿特兹想要在强手如林的B级车突围，价格上必定要有所行动，说白了，新车的价格就是要比现款的车型便宜才有竞争力。认为新款阿特兹的入门价格会低于17万，结合阿特兹的定价习惯（多以58,98结尾）我大胆猜测新款阿特兹的售价区间为：16.98-23.58万元。

当然了，这是编辑根据自己推断分析得出的价格，最终售价有待它明晚正式上市之后的售价才知道，大家觉得它的售价是多少才合理？欢迎在评论区留下你的想法。