[我行侃车]林肯飞行家即将在9月上市,BBA面临巨大挑战!

我行车行
08-13

可能不少去过上海国际车展的车迷们都还记得,林肯在当时展出了一款全新的产品—飞行家。不少人都发现,目前林肯对于旗下的SUV都以中文来冠名,比如航海家、领航员、飞行家等等。而飞行家是定位于7座中大型SUV,它的竞争对手主要为BBA旗下的奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7。说实话,个人认为如果要诠释一款中大型SUV的话,那么其难度是要比中大型轿车更加困难的,因为中大型SUV需要考虑的因素更多,包括外观、操控性、通过性等等。

     

 

而今天要给大家介绍的林肯飞行家并不能够算是全新的产品,早在2003年就已经上市过,不过情况非常的不乐观。因为在上市之后的两年里,因为销量低而被迫停产。之所以现在会重新推出这一款车型并且还准备引入国内市场,很大的可能性就在于林肯看到了7座SUV在国内市场上的前景。说实话,个人对于美国人设计的SUV还是比较喜欢的,因为他能够将属于大型SUV本该拥有的汽车完全的体现出来。比如像领航员以及凯雷德这两款车型,当奔驰GLS和它们两款车型放在一起的时候,还会感觉到奔驰GLS的秀气。那么今天小编就来给大家介绍一下这一款即将在9月份引入国内的飞行家。

     

 

作为林肯旗下的SUV,飞行家采用的仍然是家族式的星辉式前进气格栅的设计,在保留了原有的基础家族式设计的基础上还进行了细节方面的改进。可能不少的看官会认为飞行家是小号的领航员,其实这一说法也并没有什么错。但是个人认为飞行家在外观设计要比领航员更加精致。飞行家的整体思路是一种刚柔并济的风格,整体设计大气且具有力量感,但是在细节方面有采用了大量的圆润元素来进行修饰。大灯的造型相对比较简洁,不过其内部灯腔的造型确实充满了科技感。飞行家侧面的ABCD柱都是采用了涂黑处理,让人感觉车顶如同悬空一样。汽车尾部采用的是一体贯穿式的尾灯设计,所以飞行家在晚上的时候会更加容易吸引到别人的注意。

     

 

内饰方面的话,小编觉得最值得去提及的就是飞行家为第二排的乘客准备了一块5.8英寸的中控屏幕了。可以说这款屏幕非常的具有人性化,它将座椅、空调、空气净化等功能集合到了一起。个人认为林肯在对于豪华车的理解还是非常清晰的,设计非常的干练。另外飞行家在空间方面的话也是下足了功夫的,作为一款7座SUV,林肯飞行家采用了2-3-2的座椅布局方式,而且第三排采用了PowerFold电动折叠功能。第三排的两张座椅可以按照50/50的比例放倒。折叠之后的座椅可以和后备箱保持纯平的空间。

     

 

林肯飞行家搭载了3.0L V6双涡轮增压发动机,同时还将提供燃油和PHEV两种版本车型供消费者选择。为了得到更优质的传动性能,新车将全系标配10AT变速箱和智能四驱系统。

     

 

同时,新车还将在12.3寸的液晶仪表中显示驾驶模式体验菜单。林肯飞行家Aviator现有的标准、节能、运动、湿滑和复杂路况五种模式之外,新增了Pure EV(纯电)和Preserve EV(蓄能)两种驾驶模式,帮助客户更高效率地使用电能,同时最大限度提升动力性能。

     

 

最后小编认为,林肯飞行家在进入中国市场之后,估计会对目前中大型SUV的市场造成一定的冲击。