7月销量出炉,这十款轿车在寒冬中依然卖得热火朝天

崔岩
08-12

【有车以后 导购】7月车市销量已出,在经过六月疯狂的国五清库作战后,7月份车市逐渐回归正轨,车市疲态再次显露。根据数据显示,7月份国内狭义乘用车市场销量达148.5万辆,同比下降5.0%,环比下降15.9%,1-7月累计销量达1144.0万辆,同比下降8.8%,市场前景依旧不容乐观。那么在这样的大环境下,有哪十款轿车冲进了销量排行榜前十的位置呢?接下来咱们就一一揭晓。


数据来源:中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)综合销量表




编辑点评:作为卡罗拉的兄弟车型,全新一代雷凌先于卡罗拉上市。新雷凌基于TNGA架构打造,外形延续美版卡罗拉的设计风格,并专为中国市场推出了12.1英寸大屏的内饰版本(科技版),可以说诚意满满。凭借不俗的性价比以及丰田稳定的品质,雷凌自上市以来的销量一直都十分出色,全新一代车型上市后销售势头依旧强劲,足以说明消费者对它的认可。




编辑点评:与6月相比,雅阁的排名并没有发生变化,环比销量略微有所增加。第十代雅阁一改之前的商务形象,全面转型运动化,扁平的前脸、溜背的车顶都赋予其很强的运动气息。而雅阁也用销量证明,新一代年轻消费群体正逐渐成为市场主力军,中型车市场已不再是商务车的天下,即便是偏运动的车型也有很大的市场潜力可挖。




编辑点评:与上月相比速腾的销量出现大幅下滑,排名也从第五退到第八。速腾自2006年上市以来累计销量已突破200万辆,用户口碑还是较为不错的。全新一代车型于今年3月上市,整体造型更加饱满大气。不过新速腾最大的杀手锏还是其空间,结合实测,920mm的后排腿部空间有着越级的表现,对于消费者来说吸引力巨大。




编辑点评:作为国内中型车市场的元老级车型之一,帕萨特于去年10月推出全新一代车型,整车内外设计大幅革新,加入更多运动元素,可以说宜商宜家。同时全新一代帕萨特在轴距方面也有所提升,我们实测得到的960mm的后排腿部空间更是力压同级竞品,有着出色的表现。大气外观+宽敞空间+成熟可靠的动力,这样的表现再不热销可就说不过去了。




编辑点评:英朗是同级别少有的全系配备三缸发动机的车型,改款之初也因此受到较大质疑。但是在诱人的终端优惠面前,三缸什么的都是浮云,英朗火得一塌糊涂。不过除了三缸机外,英朗的设计、做工、配置以及空间都没有太大短板,在同级别车型中性价比还是较为出色的,再加上别克品牌的影响力,想不热销都难。




编辑点评:神车思域名声在外,每月销量自然不必犯愁。不久前完成中期改款的思域对外观进行小幅升级,配置也有所提升,其改动力度之小更像是一次年度小改款。不过即便如此,思域依旧热度不减,买的人也直呼真香,毕竟对于思域的潜在消费者来说,只要有炫酷的造型和强劲的发动机,其它的也就不那么重要了。




编辑点评:与6月相比宝来的销量略微有所下滑,但依旧稳坐第四的位置。全新一代宝来于去年上市,扁平化的设计除了营造出动感外观外,还为宝来带来了同级出色的横向空间。如今的宝来已不再是当年的“驾驶者之车”,而是一辆本分的国民家轿,皮实耐用的品质为它赢得了良好的口碑。目前宝来采用新老两代车型同堂销售的策略,以覆盖到更多的潜在消费群体。




编辑点评:全新一代轩逸于7月16日正式上市,新车基于全新的CMF模块化平台打造,采用V-Motion 2.0设计语言,看上去就像是一辆“小天籁”,运动感相较上一代车型大幅提升。而上一代轩逸也摇身一变成为“新轩逸·经典”继续销售,延续了轩逸“两代同堂”的销售策略。由于轩逸的换代,因此其销量受到一定影响,7月跌至第三。不过真正的较量才刚刚开始,8月份轩逸销量如何,让我们拭目以待。




编辑点评:就在几日前,第十二代卡罗拉正式上市。新车在外观设计上更加激进,基于TNGA架构打造的它在行驶品质方面也得到大幅提升,获得了参加试驾的同事的好评。作为享誉全球的销量之王,卡罗拉多年以来积攒下来的良好口碑不容小觑。随着轩逸以及卡罗拉纷纷完成换代,未来二者与朗逸的竞争将更加激烈。




编辑点评:趁着轩逸和卡罗拉换代,朗逸可以说“坐收渔翁之利”,拿下7月轿车销量冠军的宝座。全新一代“德原朗”于去年上市,加长的轴距使得它的车内空间得到一定的改善。均衡的实力+大众品牌的强大号召力,就算卡罗拉和轩逸没有处在换代期,朗逸也是轿车销量冠军的有力竞争者。


7月轿车销量前十排行榜

 


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庸人 卡罗拉
销量三强果然是朗逸卡罗拉轩逸,没悬念
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崔岩
: 是啊,毫无悬念。快快点击文章尾端的加群卡片,咱们一起在群里畅快聊车啊!
为了明天 哈弗H6
寒冬应该是车辆的旺季,卖得火热就对了
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崔岩
: 然后车市就暖了~快快点击文章尾端的加群卡片,咱们一起在群里畅快聊车啊!
Mature 远景S1
国产自主品牌轿车都落榜了,革命尚未成功,国产自主品牌轿车还需努力啊!
20 +1
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崔岩
: 是啊,国产品牌全部十名开外。快快点击文章尾端的加群卡片,咱们一起在群里畅快聊车啊!
评论(1361)
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参天树
看来不应邀请哪吒、几何那种不知道什么东西出场了,车市还是那几张熟悉的面孔!
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飞鸟 马自达CX-5
第一名我以为是卡罗拉呢,朗逸取得第一,朗逸后排地板太高,不考虑后排乘客的感受!
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阿戴
看看这个排名觉得还是蛮合理的。大众朗逸神车般的存在。常年霸占合资轿车排行榜第一。
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牛哥 智跑
不是德系,就是日系,不见国产车的踪影,看来国产车想要超越合资车还只是一个梦想
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🌸 ~top李先生 轩逸
乐享型两款自动挡车型,官方指导价格为5.78-6.28万元。新车的上市进一
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 乔小乔 英朗
大致看了一下,轿车前十一辆国产车都没有。国产车品控口碑没做上去,价格倒是和合资接轨了。
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三宝 荣威RX5
其实胎压过低才会容易爆胎,有个补轮胎老师傅做过实验,把胎压打到9rap,都没爆
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涅磐重生-阿伟 威驰FS
这份数据就是日德间的PK,真正的实力的展现!国人喜好的佐证!
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蝴蝶68 瑞虎3
越过寒冬,才发现国产车已成气候,喋喋不休,国产车的进步也不会为你停留
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大漠 缤智
前十名都是合资公司的车没有自家国产车,希望国产车能加油早日进