堪比“大G”的越野能力 同级别唯一三把锁 2020款哈弗H9有点寂寞

火山口、草原、车队、音乐、烟花以及哈弗H9，所谓无兄弟不越野，在8月10日内蒙古乌兰哈达火山音乐节上，中国硬派SUV旗舰车型哈弗H9-2020款正式上市。新车共推出6款车型，售价20.98万元~27.28万元。

同时哈弗H9还针对2020款车型推出三重购车大礼：购买哈弗H9-2020款可享受“24期0利率”；置换补贴至高9000元/台；首任车主可享受基础服务和流量终身免费，娱乐服务3年免费，尊享服务免费。此外，针对老哈弗H9车主2019年8月11日-9月30日期间到店置换哈弗H9-2020款车型，可享受15000元置换补贴。

说起新款哈弗H9与老款车型的不同之处，外观应该是最显而易见的。相比现款在售车型，车身外观和内饰上的设计都经过了一些细微改变。如前脸两条更粗壮的镀铬横幅饰条，前保险杠的细微改动和大灯灯组内外造型结构的改变等等。当然，新车新增的艾尔斯灰车身配色，也为更多偏向金属色的消费者提供了多一种选择。

至于内饰方面的改动，风格布局基本沿用了现款的设计，四幅式多功能方向盘，大量的真皮包裹和仿木纹装饰板件的加入，也为整车内饰打造出了一定的豪华高级感。

后排中央扶手新增高清多媒体触控屏，可以对座椅、空调、多媒体、天窗等功能进行控制，让后排的舒适性进一步提升。此外，全新哈弗H9除了搭载Infinity音响，还配备有主驾驶座椅迎宾功能和高端化电动侧踏板，打造尊享级礼宾待遇。

除了这些“看得见”的地方，新车内在的变化也不止一丁半点。比如在科技配置方面，中控屏幕由现款的8英寸提升到了新款的9英寸，并支持双模导航+OTA在线升级+智能情景语音交互的车联网系统、智能巡航、自动紧急制动（行人识别）、交通标志识别、博世9.3代ESP（集成RMI防侧翻、ABS、TCS牵引力控制等）。

同时，2020款哈弗H9还配备了同级别罕见的L2自动驾驶辅助系统，采埃孚8速手自一体变速箱和博格华纳双速TOD智能四驱系统，让车辆在行驶过程中，拥有更安全、更舒适、更高的燃油经济性。

不过，就本次2020款哈弗带给我们的最大惊喜，莫过于“三把锁“、“CCO低速越野巡航”和“坦克转弯”三大越野技术的加持。放眼全球，目前也只有售价40万开外的Jeep牧马人Rubicon、奔驰G级和已经停产的路虎卫士等少数车型具备，新款哈弗H9是40万以内极少数装备三把锁、同级搭载COO越野巡航系统的车型，用“无敌”来形容一点不为过。

其实对于哈弗SUV的品牌实力，早已不必多说，哈弗H9三年保值率在中国品牌SUV中无可撼动，更是国内外军警、国家级部门采购的首选目标。其兄弟车型哈弗H6累计获得74个月销量冠军，被誉为“国民神车”。哈弗已经成为与路虎、Jeep并驾齐驱的世界三大专业SUV品牌之一，成为中国SUV的代名词。

获得如此成就哈弗并未止步，前不久长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，中国品牌首款全球车哈弗F7在该工厂下线并上市。长城汽车全球化战略进入了全新阶段，开启了中国汽车品牌全球化的新征程，哈弗品牌也在由中国SUV领导者向着中国SUV全球领导者迈进。

在擎哥看来，如果哈弗H6是哈弗脚踏实地的表现，那么哈弗H9就是哈弗作为一个专业SUV品牌情怀的落地，虽然其旗舰的定位使其不能像“神车”哈弗H6那样动辄一个月好几万的销量，但其作用更像一面旗帜，并非担负主要销量车型，而是代表着哈弗想要做出一款让用户喜爱的越野SUV的决心，比起造车技术的积淀，这也是一个专业SUV品牌该有的素养。