沃尔沃XC60公布预售价后，奥迪Q5和凯迪拉克XT5都松了口气

沃尔沃全新一代XC60在国外首发之后，国内也即将上市，并且在今年广州车展公布了全系车型的预售价为38万元起。

全新一代沃尔沃XC60采用了最新的家族化设计，与S90一脉相承，设计感非常强，从设计来看，比德系和美系都要强。

动力系统依然是2.0T发动机有高低功率版本，另外还有混动版本提供，沃尔沃的DRIVE-E系列发动机跟德系对手相比，也不落下风。另外，爱信的8AT也是靠谱的选择。

然而，沃尔沃XC60的38万元起步价，锐车评认为有点高了，恐难逃叫好不叫座的境地。

纵然XC60的设计和动力系统都没有短板，甚至比德系和美系对手还略有优势，但沃尔沃的品牌力比起BBA还是差得比较远。尤其是沃尔沃在吉利旗下，会让不少好面子的消费者觉得逼格不够。

这从沃尔沃S90的销量也可以看出，S90作为一款很新的C级车，价格在优惠之后也非常有诚意，甚至低配车型已经跌破30万元，但其销量比起奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系都差的太远了，其中A6L可以算是老掉牙的车型了，依然大卖。从10月份的销量来看，甚至不如凯迪拉克XTS和丰田皇冠。品牌力是个很重要的因素。

另外，奥迪Q5虽然老，而且空间表现也较差，但奥迪Q5终端优惠之后，裸车价在35万元以下，而且奥迪Q5全系标配全时四驱，全系8AT。虽然老，但比起全新XC60来讲，全系标配全时四驱是一个很大优势，全新XC60最低配车型依然是两驱。况且XC60的空间比起Q5也没什么优势。

除却奥迪Q5这个标杆来看，凯迪拉克XT5也会跟XC60形成竞争关系，凯迪拉克XT5的优势一是价格，优惠后大概在32万元左右起步，另一个优势就是尺寸，凯迪拉克XT5的车长超过了4.8米，体型巨大。

因此，全新XC60以38万元起步，价格上的劣势最大，对手们的起步价都在35万元以下，甚至逼近30万元大关。除非XC60上市之后，终端优惠迅速扩大，否则会被对手压着打。而且奥迪Q5将在2018年换代，XC60如果不能一炮走红的话，就会非常危险。

另外，建议沃尔沃在营销上尽量跟吉利撇清关系，否则品牌力难敌德美系竞争对手。最后，还是希望全新XC60在正式上市时能给消费者一个惊喜。