【有车以后 做工用料测试】红旗HS5作为红旗品牌的首款中型SUV，定价18.38-24.98万元，从它的售价区间来看HS5走的是精品化路线，售价要比同级别的其他中国品牌车型要贵一些，直接对抗实力强劲的合资对手，很明显它是想借助品牌优势立足于中高端市场。今天我们就拿到了它的顶配车型，2019款红旗HS5 2.0T智联旗领四驱版（下文简称HS5），接下来就通过PT8-120做工用料实测，来看看它在这方面的表现能否与合资品牌抗衡。

钣金间隙的大小以及均匀程度，是评价一款车做工优劣的重要参考依据之一，越小、越均匀的钣金间隙，则是制造工艺越好的表现。在测量钣金间隙时，我们选取了车辆的车头盖与尾厢盖左右两边均匀分布的三处位置为测量点。

经过测量，HS5的车身平均间隙为了3.6mm，在同级别中属于良好水平，间隙最大差值2mm，也属于优秀水平，说明车身各钣金件缝隙很小，制造工艺优良。

漆面厚度也是大家比较关心的一个问题，如果车漆太薄，可能轻微的剐蹭就会露底漆，车子的耐腐蚀性就会变差。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。下面我们将通过漆膜仪来测量一下它的漆面厚度如何。

漆膜厚度我们选取的测量部位有：车头盖、左右翼子板、左右前门、左右后门、尾门。每个部位平均选取4个测量点，统计得出平均值与最大差值。

漆膜厚度方面，实测HS5的平均漆膜厚度为152μm，在同级别属于优秀水平。考虑到这辆HS5是四驱版本，具备一定的越野能力，较厚的漆膜能在遇到如树枝刮蹭时更好的保护车漆。漆膜最大差值为10μm，说明车身漆膜非常均匀，喷涂工艺成熟。

车身用料的考察点，主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质。通过关注这些大家平时不怎么留意的地方，来检验一下这辆HS5的品质够不够好。

车头盖隔音棉

冲压铰链

拼接式车门框

车身用料方面，车头盖内侧带有隔音棉，可以抑制发动机噪音。车门采用拼接式车门框，强度不及一体式车门，前者在同级别中已经很少使用了，这方面HS5表现欠佳。前双层、后单层（隐私）玻璃，对抑制车内噪音以及保证后排私密性都有所帮助。车顶采用点焊，后尾门为电动弹开方式。

车厢用料方面HS5表现的就很到位了，双色内饰搭配碳纤维饰板让整个内饰富有高级感，中控台上方大面积采用软质材料覆盖，触感不错，另外门板处和座椅上的菱形缝线以及Alcantara材质的运用更是进一步突显了豪华氛围。HS5在车厢用料方面要全面领先同级别的其他中国品牌，营造出来的豪华氛围也要比合资对手强很多。

在安全设计环节，主要是考察一些容易被忽视的安全方面的设计，而诸如ESP车身稳定系统、并线辅助、车道保持、主动刹车等这些安全配置，HS5都是有的。而我们要看的，是下面这些东西：

安全设计方面，2019款红旗HS5全系标配8气囊，分别为主/副驾驶座安全气囊（2个），前排侧气囊（2个），前/后排头部气囊（4个）。四个车窗及天窗均带有防夹功能，后排配备三点式安全带，并带有中央头枕，这样一来对于后排中间座位乘客的舒适性和安全性都有一定的保障。