放大版的580，东风风光580 MAX晋级中大型SUV

不过两者的外观风格的确关联度极高，整个前俩基本与新款580 Pro同款设计。比如大灯、雾灯，以及进气格栅的轮廓都是如出一辙，高配版大灯采用透镜+反射槽的全LED光源，低配版则是近光透镜，远光灯杯的卤素光源配置。进气格栅也分为镀铬三横条和发散式星空点状网格两种风格。

车身侧面只有前高后低的腰线有明显不同，其余如车顶弧线，车窗轮廓完全是在580基础上等比例放大。根据车型不同，天窗有三种配置，轮毂也有18寸和20寸两种规格。车尾设计也与580 Pro大同小异，只是将尾灯组之间的黑色饰条换成了和ix5一样的真正连体式灯带。根据配置不同，有全LED尾灯和卤素尾灯两种规格。最终版将会和580 Pro一样，车尾使用FENGON字母取代东风双飞燕LOGO，强化风光子品牌。

此外580 MAX后杠的双出排气管不再是装饰性的设计，对应东风小康自产的一款全新HD20型号2.0TGDI发动机，172kW的最大输出功率已经超过了长安CS95那台小有名气的蓝鲸2.0TGDI发动机的171kW峰值参数。

从前期测试车看，并未采用全液晶屏仪表，当然这并不代表最终配置。中控面板是极强拉伸感的横向布局，配备12寸宽屏多媒体系统，以及很有可能也是液晶屏的触控式空调面板。变速箱档杆周围则分布着电子手刹、车辆状态设定，多媒体系统控制等大量功能按键。扶手箱采用对开式盖板，凸显580 MAX的宽大轿厢空间，座椅是标准的2+3+2七座布局。