降低门槛,奥迪推e-tron入门车型

编辑-陶坤
08-05

【有车以后 新车】近日,奥迪宣布推出旗下首款纯电动SUV——e-tron的入门车型——奥迪e-tron 50 quattro,相比于之前发布的55 quattro车型,奥迪e-tron 50 quattro的系统综合功率有所下调、续航里程也更短。

奥迪e-tron 50 quattro的系统综合功率为230kW、扭矩540Nm,电池组容量下降为71kWh,WLTP工况下续航里程缩短为299km。

与之对比,奥迪e-tron 55 quattro的系统综合功率为300kW、扭矩为644Nm,电池容量95kWh,WLTP工况下续航里程为417km。


热评
夏天之时
你不要说降低门槛了,你就是不要门槛,我也买不起。
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大水泡2
: 人家入门车型也是70万起价,怎么就这么好挣钱
wahaha
: 哈哈,优秀
为了明天 哈弗H6
豪华品牌自有过人之处,再怎么看都那么协调,虽然降低了门槛,但还是是要不起!飘过!
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小四喜
: 豪车就是好
帅并不是我的错 森林人
300公里,动力可以弱,但是必须长里程
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评论(476)
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xinba
现在各大车企都把纯电动作为新能源的首推,只要纯电动汽车不解决充电时间长、续航里程短(特别是低温续航能力骤减)的问题,那么,最后必将是21世纪的最大笑话!
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春晓 奥迪A4L
55的起价都是70万,这个50的哪怕起价降到60万,我也买不起啊,续航能力差,又卖这么贵,即使买得起我也不会买的。
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无所谓 捷途X70
我喜欢捷豹的优雅,凯迪拉克的霸气,但是我不喜欢通用的发动机和分体式纵插销
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銆福 飞度
我就纳了闷了,你们这些有钱人从哪挣的这么多钱啊,买个上百万的车那就跟玩一样,你在买玩具吗?可能我们这些平民老百姓只能远处看看这些好车
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马丁 科沃兹
这价格入的高级门啊,厉害,奥迪跟大众有相似之处,比如不变的脸,不变的中控,虽说比大众前卫点
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第六元素 东南DX3
纯电动车的共同特点:嘴巴一般都不张开,身后(排气)也没有热呼气儿,冬天会觉得怪怪的。
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狼無泪 森雅R7
奥迪e-tron这款纯电动车看着不错,不像其它车企,第一眼看上去就是电动车
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YöRНä☤
去掉虚标,续航不到三百,四个圈肯定不便宜,完全没有购买的理由😑
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五菱宏光
比亚迪的野心不仅想把电动汽车细划分称霸中国汽车市场;还想称霸世界汽车市场。
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汽车
豪车品牌的竞争激烈啊纷纷下探,价格越来越低,你让自主品牌怎么办哦!
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木口人 艾瑞泽5
怎么尾灯感觉怪怪的? 奥迪终于上电动车了,安全性不知道咋样?
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参天树
奥迪这车续航能力弱弱的,真的方便师奶一族窜个门!
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紫气东来
全新奥迪e-tron纯电动外型非常帅气,颜值爆表超酷。值得关注与期待!
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肌肉梦 启辰T90
你就是再降低入门门开 70万的起售价 想都不敢想 吓死了
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夜深ৡ人静 荣威RX5
现在几乎每一个车企都有涉及新能源,当然咯我目前还没看到劳斯莱斯,宾利等超级豪车的新能源。
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