【有车以后 驾舱数字化测试】几何A作为吉利新能源纯电动品牌首款全球战略车型，基于吉利新能源GE平台打造，整车设计非常科幻。此外，新车还搭载了全新定制版智能车载系统，功能也非常丰富。那么几何A的驾舱数字化表现究竟如何呢？实测数据给你答案。

我们测试的这台几何A配备了一块4.2英寸全液晶仪表，以及一块12.3英寸的悬浮式多媒体中控屏。屏幕分辨率评分按照车内所有屏幕分辨率总和，除以15万，作为最终得分，几何A屏幕分辨率得分为12分。全车共配备了6个摄像头，前挡风玻璃有2个摄像头，用来辅助实现ACC全速域自适应巡航以及车道保持功能。车身配备了4个摄像头，用来实现360度全景影像功能。

对液晶仪表的评测，分为UI设计、流畅度、基础信息、辅助信息、警示信息、驾驶模式等几个项目。几何A配备了一块4.2英寸的全液晶仪表，UI设计较为普通，而且屏幕尺寸较小。不过可显示内容比较全面，流畅度也非常不错。

车辆共有两种驾驶模式，分别为ECO模式和运动模式，不过液晶仪表UI并不会随着切换模式而发生改变。

几何A全液晶仪表盘可显示信息非常多，像平均油耗、续航、油耗、总里程、小计里程、直接胎压信息、车门未关提醒、安全带提醒、娱乐等信息均可显示。不过像夜视显示等功能并未配备，充电口未关也不会进行提醒。

几何A的ADAS驾驶辅助的视觉效果一般，不过与HUD抬头显示配合使用时，还是非常方便的。

对中控屏幕的测试主要分为UI设计、流畅度、互联应用、影音娱乐、驾驶辅助、操作便捷度这几个项目。几何A配备了一块12.3英寸多媒体中控屏，UI设计非常时尚，打开各项功能、菜单以及切换界面的流畅性不错。

功能方面，这块中控屏自带网络，并支持网络音乐的播放以及应用安装和扩展，功能非常丰富。

在驾驶辅助方面，几何A配备了360度全景影像功能，无论是画面的清晰度还是四个摄像头的画面拼接，表现的都非常不错。而且还支持3D视角，并可以通过手指拖拽，来观看车辆四周情况。 

语音控制方面，主要考察的是语音识别度、唤醒方式/速度、娱乐控制、空调控制、语音拨号、车窗控制、查询&聊天以及其他硬件控制。从语音识别的准确度和速度来看，几何A的表现还是非常不错的，语音识别精准，识别速度也非常快，而且还支持方言唤醒。

几何A搭载了一套非常智能、功能非常丰富的语音控制系统，可支持播放在线音乐、换一首歌、打开电台、播放在线新闻、调节音量、在线导航、控制空调温度/循环方式/风量、拨打电话、查询天气、查询餐厅/加油站、讲个笑话等功能。

在测试语音控制车窗时，主驾驶车窗、副驾驶车窗、后门车窗都可通过语音来控制开启和关闭。由于几何A天窗不可开启，所以只能通过语音对遮阳帘进行开启和关闭的操作。

对于导航系统的测试，我们分为路况&更新、导航控制、感官体验这几个部分进行考察。几何A车载地图来自高德，支持实时路况、在线更新以及导航路线可选等功能。

无论语音设置导航还是非语音设置导航，这套导航系统的响应速度都非常不错，而且整个操作流程几乎和手机导航没什么差别，非常容易上手。

我们可以通过“几何”App对几何A进行远程控制，比如可对车辆进行远程锁车/解锁、远程启动车辆、远程启动空调、远程闪光/鸣笛、远程车辆信息以及远程定位等功能。