7月31日晚，全新一代极光正式上市，指导价为35.58-41.78万元，共推出了四款车型。新车采用了最新的揽胜家族式设计语言，双色的车身设计为消费者提供了更多个性的选择，内饰方面也比现款车型更加豪华，双触摸屏设计算是一大亮点。全新一代极光基于PTA横置发动机平台打造，搭载了2.0T+48V的动力系统。那么面对这款更豪华的极光你是否心动了呢？在你准备掏腰包之前不妨来看看买哪款配置最划算。

全新一代极光全系标配的配置还算丰富，其中包括：胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、后桥限滑差速器、电动后备厢、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、支持CarLife、CarPlay、语音控制识别、LED远近光灯、自动空调等等。

虽然为全系的入门级车型，要比次低配便宜了2万元，但是在配置上依然非常丰富，相比于次低配车型，只少了20英寸的轮圈、运动外观套件、方向盘换挡、前排座椅加热、后视镜电动折叠、自动防眩目这些配置，如果你预算有限的话，那么入门级车型也是个不错的选择

相比于次顶配车型，运动版在价格上要便宜了1.5万元，但是两者在配置上相差不大，只少了外后视镜自动防眩目、流媒体后视镜两个配置，其余配置基本一样，所以小编认为次低配车型的性价比还是最高的。

作为全系的最顶配，它的价格达到了41.78万元，相比于次顶配贵了2.7万元，但是在配置上只多了并线辅助、主/副座椅腰部支撑、驾驶位电动座椅记忆、自适应远近光灯、后视镜记忆这些配置，所以并不值得，当然啦如果你是土豪的话，那随意。

全新换代之后的极光由内而外都有着非常大的改变，揽胜家族式的外观设计语言依然保持着那种轻奢时尚造型，更豪华的内饰具有很大的吸引力，另外全新的动力系统和强大的全地形反馈适应系统，足以带你抵达诗和远方，最重要的一点就是它的起售价只要35.58万元，难道你不会心动吗？