2020款东风风神在7月25日正式上市，新车更换了一套星空点缀的格栅、电子档杆和全新升级的WindLink 3.2版本，最重要的一点是发动机升级为国六b的排放，并且爱信变速箱也从第二代升级为第三代。而瑞虎8作为一款中型SUV，它的最大优势在于，在同价位区间里具有较大的空间和豪华感十足的内饰氛围。那么面对实力同样强大的风神AX7，瑞虎8究竟有没有胜算呢？通过对比来了解一下。

新款风神AX7采用了全新的设计语言，其中在外观上最大的变化在于前脸，由几何形状构造出的内凹式格栅设计极具设计感。另外该车部分车型采用了双色的车身设计，悬浮式的车顶还加入了一条镀铬装饰条作为点缀。而车尾部分，贯穿式尾灯是这款车的一大亮点。

2019款瑞虎8相比于老款车型在外观上最大的变化依然是前脸，中网内的镀铬装饰颗粒变得更加粗大，有一种铠甲的既视感，除此之外也由原来的卤素大灯升级为全LED大灯。车尾的变化并不明显，简洁的设计元素的确挑不出什么毛病，值得一提的是双边共双出的排气并不是摆设，而是真家伙。

新款风神AX7采用了与现款车型相同的内饰设计，在中控台部分依然运用了大量软性搪塑材料，此外还加入了银色的装饰和钢琴烤漆材质进行点缀，进一步提升其档次感，不仅如此，全液晶仪表和中控大屏的组合也让整车的科技感有了不少的进步。

相比于外观，新款瑞虎8的内饰可是进行了很大的调整，整体造型设计相比于老款的确是提升了不少，屏幕从镶嵌式变成了悬浮式，并且尺寸也变得更大了。方向盘也采用了平底式的设计。换装了全液晶仪表后，车内的档次感提升了不少。不过屏幕下方的空调控制区域变成了触摸面板之后，虽然看起来更加炫酷，但也同样变成了一个指纹收集器。

我们选取了价格一模一样的两款车型进行对比，其中我们可以看到风神AX7在配置上还是有很大优势的，比如像一些主动安全配置、辅助配置、多媒体配置等等都要比瑞虎8丰富，当然啦瑞虎8上面的前排无钥匙进入、CarLife、行李厢12V电源接口这几个配置还是非常实用的。

瑞虎8的定位为中型SUV，而风神AX7为紧凑型SUV，但是瑞虎8除了在长度和高度上有优势之外，其车身宽度和轴距都要比风神AX7小一些的。另外在后排乘坐空间方面，瑞虎8也并不占优势，但是得益于第二排座椅能前后移动，所以第二排腿部空间为660~900mm，另外瑞虎8还有7座的座椅布局。而风神AX7尽管只有5座的座椅布局，但是后排的乘坐空间还算不错，即使是180cm的体验者也能拥有两拳左右的腿部空间。

2020款风神AX7全系搭载了1.6T发动机，但是根据调校的不同，最大马力分别为167Ps和170Ps。整体的动力输出比较线性，平顺性很好，整体偏向于家用，换句话来说也就是开起来并没有什么激情，当你想超车而深踩油门的时候，变速箱的降挡反应偏慢，并且发动机在2500转之后也会比较吵。

而2019款瑞虎8搭载了1.5T和1.6T两款发动机，最大马力分别为156Ps和197Ps。1.6T发动机在中低速的情况下加速很轻盈，不过当时速超过120km/h的时候，由于排量所限，发动机还是给人一种心有余而力不足的感觉。另外变速箱的换挡动作大部分时间还是比较平顺的，但是在低速蠕行的时候，还是能感觉到顿挫感。

整体下来，两款车在外观内饰上都各有特点，不过在配置方面，风神AX7就要比瑞虎8丰富很多了，像远程启动、语音控制识别系统、全车车窗一键升降、外后视镜加热、自动空调等等这些比较实用的配置都是瑞虎8上所没有的。但是在动力方面瑞虎8要稍微强劲一些，其中1.6T发动机的动力还是比较可观的。