随着国六排放标准的推进，越来越多轿车和SUV都不断推出适应排放标准的新车，以增强竞争力。实际上在皮卡市场，车企也是在不断推出新品，如今天的主角，长城风骏7。前不久，风骏7柴油国六版车型已经上市，价格区间为9.28-13.88万元，新车上市后将提供消费者更多元的选择。

外观设计依旧硬朗

设计方面，新款风骏7依旧维持了硬朗的造型，大尺寸的进气格栅配合亮眼的镀铬条足够醒目，整体的视觉效果相当大气。车身尺寸方面，风骏7的长宽高分别为5095x1800x1760mm，轴距则为3350mm。

大灯的线条延伸到中央的进气格栅，显得锐利感十足。实拍车型的大灯光源为远近光卤素，并且配备有透镜，可以让光源的聚光性更好。

皮卡特殊的尾箱设计让车辆可以装载更多的货物和日用品，这点是常规的SUV难以媲美的,官方公布其货箱尺寸为1380x1460x480mm，扩展性非常强。

轮胎尺寸方面，新车装备的是一套尺寸为235/70 R16的好运轮胎，主打耐磨和经济性，同时兼顾一定的抓地力。

悬挂结构方面，新车采用了前双叉臂式独立悬挂、后钢板弹簧式非独立悬挂的布局，更强调承载能力和通过性能。

内饰走实用主义

实际上，皮卡的工具车属性以及不高的定价，注定了它很难走豪华气派路线，至少对于国内的大部分皮卡是如此。

风骏7皮卡的内饰走的是一条实用主义风，中控布局并没有太多的设计亮点，内饰用料也多为硬质塑料，这点倒没有什么值得吐槽的，因为购买皮卡的用户大多对此不会有太多要求，能用，好用，好打理就是王道。

配置方面，新款风骏7配备了一块大尺寸的中控彩色液晶屏，该车也支持语音交互功能、手机互联等功能，并且可以通过USB接口外接U盘进行播放音乐，算是跟得上这个智能化的潮流。

新车提供了一套四驱系统以增强车辆的通过性，选择模式为两驱、低速四驱或者高速四驱模式。

汽油、柴油两种动力

动力系统方面，新车提供了两种不同的动力单元给消费者选择，汽油版车型装备的是一台2.0T发动机，最大输出功率120KW，峰值扭矩330Nm。

柴油版车型装备的是一台排量为2.0T的发动机，最大输出功率115kW，峰值扭矩则达到345Nm。

传动系统方面，与发动机匹配的均为一台6挡手动变速箱。

编辑点评

这次上市的柴油版车型，从油耗方面出发肯定更利于减少车主日后的用车成本，这也是柴油发动机的天生优势。价格方面，新车的价格也相当有诚意，如果你想买一台装载能力出色且性价比不俗的皮卡，那么这辆风骏7国六版车型倒是值得你好好考虑。