这几款车6缸四驱不到50万 其中还有自主品牌

云堆汽车
07-31
国六标准已经实行了一个月，可以说各大汽车厂商为我国的环保事业做出了巨大的牺牲。归根结底，为了环保必须减排！就如上海市民每天面对“自己是什么垃圾”的灵魂拷问，也只能默默接受。






虽然99%的中型轿车不再推出6缸车型，虽然多数中大型、乃至大型车也全面4缸化，就连浓眉大眼的沃尔沃也彻底叛变了“大排量革命”，我们是不是该放弃儿时对于6缸机的执念？不行！就算大奔驰把量产4缸机都推到了381马力，就算很多4缸能够轻松带动2吨的车重，但是只有6缸才能赢得尊重！

随着时间的推移，能够让年轻小伙任性一把，获得尊重的机会越来越少，今天特推几款搭载6缸四驱不到50万的SUV车型。




途昂2019款 530 V6 四驱豪华版 
指导价：42.79万元




途昂作为大众集团在国内投产的首款中大型SUV，从2017年上市就获得巨大成功，该款V6四驱豪华版搭载了一台2.5T涡轮增压发动机，最大功率299马力，最大扭矩500牛·米，与之匹配的是一款7速湿式双离合变速箱。这套已经在欧美经过较长时间验证的动力系统，稳定可靠。

并且，大众集团还给这辆车配备了一套来自博格华纳的四驱系统，通过多片离合式限滑差速器来分配前后轴扭矩以提升车辆的通过性能。总之，轻度越野、山路、雪地等还行，高难度高难度交叉轴什么的，还是让越野车来吧。





另外，对空间要求，尤其是7坐要求没有那么高的朋友，可以选择外形更动感的途昂X，毕竟途昂稳重的风格更适合稳重的中年成功人士。




林肯航海家2019款 2.7T 四驱尊耀版
指导价：51.88万元




林肯作为福特旗下豪华品牌，经过几年在华的悉心耕耘，已经打下坚实的基础。虽然4849mm的车长和2848mm的轴距让航海家在中大型SUV中不那么显眼，但是全皮+大面积木料的应用使得这辆SUV在同类车型中脱颖而出。并且现阶段林肯航海家不小的终端优惠，让这辆车轻松落入40万+区间。




动力方面，航海家四驱尊耀版搭载了一台6缸2.7T双涡轮增压发动机，最大功率322马力，最大扭矩500牛·米，并且搭载了福特自家研发的8AT变速箱，自行研发的变速箱在动力匹配方面拥有巨大优势。四驱系统和途昂无太大差异，同样只适合铺装路面行驶和轻度越野。




红旗HS73.0T 自动四驱智联旗畅版
指导价：41.58万元





民族品牌红旗在今年7月放出了终极大招——红旗HS7，全系标配3.0机械增压6缸发动机，与之匹配的是广大车迷喜闻乐见的爱信8AT变速箱，并且全系标配全时四驱系统。该款3.0T发动机拥有337匹最大马力，445牛·米的最大扭矩，指导价41.58万元的四驱智联旗畅版还搭载了另外两款车型不具备的空气悬架，武装到牙齿。





不仅如此，红旗HS7还拥有超过3米的轴距，庄重大气的外观，典雅高级的内饰设计也符合品牌基调，总之预算在40万上下有购SUV车型需求的朋友不妨考虑这样一辆各方面都不弱的中国品牌车型。




结语：或许随着时间的推移，气缸数量不再直接与“尊严”相关，但是大排量依旧是众多车迷心中不变的信仰。




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