国内最不安全的5款车，测试仅1星，买车千万要绕开

随着人民生活水平的不断提高，大部分家庭都可购买到一辆适合自己的汽车，而且对汽车的要求已经不是原来的“能动、能遮雨”，人们已经把汽车当做生活中不可分割的一部分，因此对汽车的多功能属性提出了新的要求。这其中最重要的属性就是安全，因为没有安全性一切都是空谈，安全即为最大的豪华。

车辆出厂后都要经过一些强制性的碰撞检测，以证明这辆车能否达到基础安全标准。美国最为严苛，有IIHS、NHTSA；欧洲有E-NCAP；日本有J-NACP；中国有C-NCAP。这些都是权威的碰撞测试机构，但国内标准比其他各国都要略低，甚至被调侃为“国产五星车俱乐部”，很容易就拿到五星标准。然而，即使是这样松懈的考试，还是有些国产汽车不争气，拿到三星以下，甚至一星的可笑成绩，不把消费者生命安全当回事，还想消费者买单？不可能吧。

猎豹CS10

国内碰撞测试评分——☆☆☆

猎豹CS10这辆车很多人没听说过，但猎豹黑金刚应该大家都熟悉吧，曾长期被国家采购使用。猎豹这个品牌也是看中了国内SUV繁荣的市场，于是推出了CS10。前脸神似路虎，颜值不算低，但产品的质量和口碑真的不尽人意。各大论坛和投诉网上频频出现其身影，而CS10在今年的C-NCAP碰撞试验中，仅获得了3星，属于第二批次的垫底成绩。测试中，CS10没有安全带预紧和限力器，正面和侧面40%碰撞后对假人造成的伤害也较大。

力帆轩朗

国内碰撞测试评分——☆☆☆

力帆轩朗是今年力帆推出的MPV新车，上市没几个月。在今年的第三批碰撞测试中，力帆轩朗排名倒数第一。正面碰撞得分仅为8.61分，而同批次最低的分数也在14分以上，除此之外，40%偏置碰撞的结果也不怎么样，A柱变形较大，车门已经无法开启。

野马T70

国内碰撞测试评分——☆☆☆

只看名字，很多人以为福特的野马跑车来了，但此野马非彼野马。这个野马是四川的汽车品牌，它抄袭了福特野马的名字，但却无耻的把福特野马告上了法庭，最终结果还赢了官司，国内就是有这么扯淡的公司和扯淡的事情，并非笔者不爱国，笔者只是觉得羞耻。这辆四川野马T70对大众途锐进行了大范围的抄袭，抄了个外壳却没抄到技术，其安全性能令人忧心，碰撞测验中表现让人不屑开口，望车企反思。

金杯750

国内碰撞测试评分——☆☆

上面说的是三星安全，现在来看两星金杯750的表演吧，在此次碰撞试验中无论正面、侧面、还是偏置，金杯750的成绩都不堪入目，甚至不到吉利博越的一半，可见车辆框架结构设计和用材都不合理。金杯750获得2颗星还有个原因，全系只有顶配车型才有安全气囊，网友惊呼，这样的车还敢去测评？还敢去市场上卖？可实际上，金杯750一年还卖出了2万台，难以理解。

森雅S80

国内碰撞测试评分——☆

冠军诞生，森雅S80一撞成名，它创下了国内C-NCAP历史上唯一的一星记录，刷新了所有试验人员的三观。对于国内碰撞这样的“开卷考试”，森雅S80都能拿一星的成绩，我们已经不用去分析车辆车哪里不安全了，因为它毫无安全性可言，一旦发生事故就是“灵魂收割者”。不过好在，这辆车在测试结果出来后不久就停产了，是在没人敢买。