你知道为什么科迈罗叫科迈罗,911叫911吗?| 文摘

吴佩频道
07-29


撰文:Yoky


几乎每一家汽车公司,都会有这么一个部门,他们只负责为新车命名,因为,一个好的名字能够让一款车在市场上拥有足够的竞争力,一旦名字不合适,不仅会导致销量低迷,有时甚至还会闹出大笑话。名字代表着一辆车的形象,今天我们就来列举一些我们熟知的车型,借此让大家了解一下,它们名字的由来。


No.1 阿尔法·罗密欧MiTo


阿尔法·罗密欧将其这样命名,有两个理由:一,它在米兰(Milan)研发,在都灵(Torino)组装;二,“mito”这个词在意大利语中意为“神话”。显而易见,阿尔法·罗密欧对这款入门级车寄予了很高的期望。



No.2 奥迪TT


奥迪TT的命名来自于举世闻名的摩托车赛事——曼岛TT,该灵感来自于当年奥迪的子公司之一——DKW,这家公司在上世纪三十年代致力于生产摩托赛车,并于1938年在曼岛TT夺魁。NSU同样也是奥迪的重要组成部分,1954年,他们包揽了250cc组别的前四名。NSU自1963年起开始推出1000TT、1200TT以及TTS轿车,它们同为NSU Prinz的高性能版本,为了向经典致敬,奥迪于1995年的法兰克福车展上发布了奥迪TT概念车。



No.3 宾利添越


作为宾利首款SUV,添越的名字来自于西班牙加那利群岛上的一座山峰——Roque Bentayga,从山峰上能够看到整座岛屿。至于为什么会选取这里,英国人并没有做出相关解释。就在去年,添越迎来了新对手库里南,它的名字来源于1905年在南非发现的,世界上最大的一颗钻石。



No.4 雪佛兰科迈罗


雪佛兰在1967年发布了科迈罗,我们能够发现,雪佛兰很多车型名字的首字母都是“C”。据悉,是为Project Panther命名的团队当年列出了2000个C开头的单词,“Camaro”便是其中之一。不过要知道,“Camaro”这个词并不代表任何意思,雪佛兰将其定义为“能吃掉野马的小怪兽”。



No.5 克莱斯勒PT漫步者


对于“PT”的含义,就连克莱斯勒也没有给出官方说法。有人猜测是“personal transport”的缩写,也有人猜测是“Plymouth truck”的缩写。二者皆有道理,漫步者的确是一款标准的私家车,而且它确实由普利茅斯生产过。



No.6 道奇Challenger/

Charger/Durango SRT


SRT是“street and racing technology”的缩写,以“SRT”为后缀的车是道奇最高性能的代表,例如V8的Charger/Challenger Hellcat,以及0-200km/h加速仅需12.9秒的SUV——Durango。



No.7 法拉利GTC4Lusso


探索这个名字的由来,需要将其拆分成三部分。“GTC”是为向1966年日内瓦车展上亮相的经典车型330 GTC致敬,“4”意为四座,“lusso”在意大利语中意为奢华。如果名字结尾还有个“T”,这代表着更小的动力版本:V8双涡轮增压。



No.8 菲亚特500


菲亚特500诞生于1957年,当年这款小车是为那些想从两轮车升级为四轮车的人准备的。初代菲亚特500搭载479cc的两缸发动机,最大功率仅有13马力,后来菲亚特将其动力升级至500cc,就将它命名为500.



No.9 兰博基尼Aventador/Huracan


代表它们形象的,不仅仅是车标上愤怒的公牛,兰博基尼在为它们取名时,同样费尽了心思。Aventador的名字来源于一头名叫Aventador的公牛,这头公牛于1993年10月在萨拉戈萨斗牛场首次出战,凭借骁勇非凡的表现赢得了“Trofeo de la Pena La Madronera”奖项。Huracan则来源于西班牙语中的“hurricane”,意为飓风。



No.10 马自达MX-5 Miata


作为家喻户晓的马自达敞篷车,MX-5 Miata中的“MX”为“Mazda Experimental project number five”的缩写,“Miata”则在德语中意为奖励。



No.11 奔驰E级


在奔驰E级诞生前,奔驰有不少车型的名字里面都带一个“E”的后缀。例如当时的280E车型装备了新型的2.8L直列六缸DOHC燃油喷射发动机,燃油喷射的德语翻译为“einspritzung”,其缩写就成了字母E。



No.12 奔驰G级


1979年,奔驰还称G级为“Geländewagen”,德语中的“越野车”,后来为了简化,便称其为“G-Wagen”。直到1994年,G-Class的命名才完全确定下来。



No.13 保时捷911


1963年的法兰克福车展上,356继任者——保时捷901的发布成为了当天汽车界的头条新闻,但这引起了标致的不满,标致表示只有他们才可以使用中间为0的三个数字,来为车型命名。为了避免引起更多麻烦,保时捷将901中间的“0”改为了“1”。



No.14 特斯拉


特斯拉的第一辆车名叫“Roadster”,在此之后,特斯拉旗下所有车型才开始以“Model+字母”命名。2012年,特斯拉推出了Model S,在接下来的几年里又推出了Model X和Model 3,并于今年推出另一款SUV——Model Y。特斯拉本想以Model E来为自己的入门级车型命名,却同样以侵权为由,引起了福特的不满,于是将“E”替换为“3”。



No.15 大众


早期大众旗下所有车型的命名堪称汽车工业史上最无趣,例如甲壳虫的官方命名是Type 1,只因公司头目们想庆祝大众第一款前驱、水冷车型的诞生。高尔夫的名字来源于德语的“湾流”,帕萨特来源于德语的“信风”,捷达则来源于德语的“急流”,尚酷则代表德语的“地中海风”,可见命名者对气象学如此痴迷。




轮到你说:

你见过起得最好的车名是什么?



评论(7)
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 坏孩子 名图
我个人很喜欢保时捷911和宾利添越我准备各入手一台自己开开
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李大兵 轩逸
奥迪TT的命名来自于举世闻名的摩托车赛事——曼岛TT
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Mature 远景S1
保时捷911,科迈罗911都是911
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庸人 卡罗拉
因为本来科迈罗就叫科迈罗,911叫911啊
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祈声
我对豪车的知识还真是知之甚少啊!
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虫儿
我去,原来汽车的名字还有这么多内涵吗
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随风 博越
你知道为什么科迈罗叫科迈罗,911叫911吗?
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