森雅R7是一汽吉林旗下的首款SUV车型，自2016年上市以来在小型SUV领域一直表现不俗，刚推出时每月销量一度保持在5000辆以上，可以说是自主小型SUV中不容小觑的一位选手。而在11.7日，森雅R7又迎来一次全新升级，搭载全新互联网系统的一汽森雅R7智能网联版也正式上市。

本次森雅R7智能网联版共推出5款车型，售价区间为8.29万-10.29万。

森雅R7的整体颜值在小型SUV中一直是比较不错的，虽然一眼看去没有惊艳四座的感觉，但是整体端庄大气的造型相当耐看，不会让人产生审美疲劳。横置镀铬中网与前大灯相连接，搭配一汽的logo，使得整车的正面造型精致且富有张力；下方进气处加入了镀铬下护板，给沉稳的造型中带去了一丝活力。

作为本次的最大升级，一汽森雅R7智能网联版将搭载由中国一汽自主研发的E-travel逸驾智联系统，用户可通过手机下载APP，就能对车辆状态进行查询、远程车辆定位、发动机热车、鸣笛闪灯、启停空调等服务功能。其中，像是发动机热车这种功能，在北方寒冷的冬天中，非常实用。

在森雅R7之前车型中，安全配置表现比较一般，最低配车型没有ESP可以理解，最低配和次低配车型居然没有副驾驶安全气囊。不过在智能网联版上终于补齐了，5款车型全系标配ESP，副驾驶的安全气囊。此外，5款智能网联版的舒适性配置也有所提升，全部标配自动空调、定速巡航、上坡辅助、天窗、倒车影像、一键启动+无匙进入，在配置丰富性方面进步不小，颇具诚意。

森雅R7在1.6L发动机是在大众EA111发动机基础上优化而来，整体的可靠性有保证，同时在口碑中可以看出，不管是5MT还是6AT车型，大部分车主对森雅R7的日常油耗表现还是比较满意的。

自上市之处，森雅R7凭借着爱信6AT变速箱，吸引了很多消费者的关注；但是很多消费者考虑到1.6L发动机动力表现一般，望而却步。这一次1.5T车型终于来了，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，动力表现很不错，但是却只匹配一个5MT变速箱，这让消费者如何选择呢？

作为一汽吉林目前唯一一款乘用车，森雅R7肩负着重大使命，可随着消费者购车需求的不断变化，小型SUV市场早已过了销量暴增的阶段。面对销量下滑的现状，森雅R7选择了“挤牙膏”式的升级，从手动到自动，从自吸到涡轮，再从涡轮到今天的互联网系统，车型配置不断完善，但是能否吸引更多消费者的青睐呢？让我们静待它的市场表现吧。