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我身边有很多奥迪车主,从A3到A8,从Q3到Q7,但是没有奥迪性能车的车主,人们对于奥迪的印象最早就是官车,随着“八项规定”的执行以及反腐力度的加大,奥迪官车的形象弱化了很多,这几年都是主推豪华和科技,实际上奥迪的高性能车还是很重要的一个品类,今天我们就来说说四个圈的高性能车系。
话说在1994年,第一辆奥迪RS车型,也就是奥迪RS 2 Avant诞生了,这台车开启了奥迪高性能车型的序章,它搭载四气门五缸发动机,带自锁式中央差速器的quattro驱动系统。到了1999年,基于当时奥迪S4打造的奥迪RS 4 Avant刷新了中级车的功率极限。与奥迪S4一样,同样是一台每缸五气门的2.7升V6双涡轮增压发动机,但是新开发了气缸盖,改良了进气口和排气口,并在吸气侧和压缩侧扩大了进气管的横截面。与奥迪S4相比,涡轮增压器也变得更大,增压值也更高,因此,奥迪RS 4发动机的最大输出功率可达280千瓦,远超S4的195千瓦。
RS 2 Avant
第二代奥迪RS 4车型到了2005才诞生,最突出的创新是V8发动机,功率为309千瓦。这是奥迪首次将汽油直喷和高达8250转/分钟的高转速概念结合。汽油直喷发动机通过更有效地促进空气燃油混合,提高输出功率。2007年,这款发动机运用于第一代奥迪R8车型上。第二代奥迪RS 4车型悬架系统配备了全时四轮驱动以及动态控制减震系统,这个系统在2002年首次在奥迪RS 6车型中使用。quattro驱动系统带有自锁式中央差速器,确保着最佳牵引力。
历代RS 4 Avant
奥迪RS 6 Avant在2008年诞生,这款运动车型居然是一款低调的商务旅行车。奥迪RS 6 Avant搭载着全新开发的V10发动机,配备FSI直喷、双涡轮增压以及quattro全时四轮驱动,功率高达426千瓦,扭矩高达650 牛·米,这使得RS 6 Avant成为奥迪迄今为止动力最为强劲的量产产品。
RS 6 Avant
2011年,输出功率为250千瓦并搭载五缸发动机的奥迪RS 3 Sportback将RS理念带到紧凑级车型中。2013年,奥迪RS Q3作为首款紧凑型SUV,开辟了全新的细分市场。奥迪RS Q3由横置2.5升五缸发动机提供动力,这款发动机也曾搭载在奥迪TT RS和奥迪RS 3上。这款发动机非常紧凑,长度不到50厘米,非常适合横向安装。最初的输出功率为228千瓦,2014年底开始增至250千瓦,2016年奥迪RS Q3的输出性能甚至达到270千瓦。
奥迪目前的产品谱系中有七款RS车型:奥迪TT RS Coupé及奥迪TT RS Roadster、奥迪RS 3 Sportback及奥迪RS 3 Sedan、奥迪RS 4 Avant、奥迪RS 5 Coupé、奥迪RS 5 Sportback。前些日子,也就7月12日,在德国内卡苏姆,奥迪举办了奥迪RS车型问世25周年纪念展,其中有14款罕见的奥迪RS车型。包括2011款奥迪TT RS赛车版和奥迪RS 5 DTM赛车。奥迪的内卡苏姆工厂也是德国最古老的汽车工厂之一,始建于1873年,最开始只是一个纺织厂。有机会您去德国旅游也可以去瞧瞧这个工厂。
你比五环少一环
部分图片来自网络
编辑:满朝旭