【有车以后 新车】7月27日，比亚迪新款元EV360车型在北京正式上市，新车共推出2款车型，其补贴后售价为10.58-10.98万元。相比老款车型，新车主要对内饰、配置和电池智能温控管理系统进行升级。

（2019款元EV360）

今年3月初比亚迪曾推出了2019款元EV360车型，不过随着3月底新能源最新补贴政策出台后，这款车在补贴上并不占优势，很快其开始停产并被电池能量密度更大、续航更长的元EV535所取代。而根据市场反馈来看，消费者对“EV360”还是存在需求，因此有针对性升级的元EV360再次登陆市场。

（新款元EV360）

此次升级上市的元EV360在外观上与此前车型基本保持一致，前脸采用了艾格为比亚迪家族打造的Dragon Face设计语言，六边形封闭式进气格栅，配合贯穿前脸的镀铬装饰，看上去辨识度极高。

（2019款元EV360）

在车内，新款元EV360最大的变化在于更换了与元EV535相同的内饰设计，大尺寸中控屏可根据需求进行旋转，同时其内部还运行着DiLink车机系统，在液晶仪表的配合下，科技感更强。

（新款元EV360）

新款元EV360的电池容量从此前的42kW·h变为40.62KW·h，但其NEDC续航里程仍为305km。另外值得一提的是，新款元EV360还升级了第三代电池智能温控管理系统，效率更高。

有车观点

此前凭借着较为亲民的售价，比亚迪元EV系列一直有着不错的销量。不过随着3月底EV535上市和EV360停产之后，元EV整个车系的销量也有了较大程度的下滑，而这背后的主要原因则是元EV535的起售价门槛比之前确实要高了不少。所以为了挽回销量，比亚迪将老款元EV360升级后重新推向市场，也似乎变得合情合理。相比老款车型更与时俱进的内饰意味着其更强的诱惑力，新款元EV360有望成功。