来源：懂车&SUV车友会

作者：博彦，转载请注明

最近合资小型SUV市场十分热闹，新款缤智和全新昂科拉的相继发布引起了不少消费者的关注，但新车上市后价格难免会坚挺一段时间，所以此时不妨看看他们的竞争对手们，在拥有不俗实力的同时价格还更厚道，下面这三款就是其中的代表。

厂商指导价：9.98-13.73万元

市场优惠价：8.18-11.93万元

合资小型SUV领域几乎被本田的缤智、XR-V一手把持着，而同样作为日系品牌的日产却没有相应的竞品，不过随着劲客这款主攻南美市场的小型SUV问世，将它引入国产便水到渠成，更重要的是不到10万的起售价已经与很多国产SUV相当，也成了不少年轻人的首选。

作为针对年轻消费群体的车型，劲客在设计上自然不会中规中矩，整体造型保留了Kicks Concept概念车的元素，前脸则采用了日产家族V-motion设计语言，车身侧面的线条十分紧凑动感，风格相当前卫。内饰布局也给人耳目一新的感觉，并且它还入围了2019沃德十佳内饰，官方给出的理由是设计师用亮眼的配色装饰了不起眼的内饰，没有因为成本而草草了事，此外座椅舒适性、人体工程学以及空间表现都是它的优势，而缺点在于全系都没有配备天窗，略显压抑。

劲客全系只搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率124马力，匹配5速手动或CVT变速箱，2019款车型还满足了国六排放标准，虽说动力参数一般，但百公里油耗不到7L，非常省油高效。目前劲客在市场上有着一万以上的优惠幅度，对于追求品牌和性价比的消费者来说到了合适入手的时机。

厂商指导价：10.98-15.28万元

市场优惠价：8.08-12.38万元

目前现代在售的SUV当中，最火的非ix35莫属，无论销量还曝光率都日益高涨，而作为小弟的ix25存在感就没那么强了，不过它在大街上的能见度还是很高，对于预算在10万左右准备购买合资SUV的消费者来说，它仍是一个不错的选择。

ix25作为一款小型SUV，线条却十分阳刚硬朗，平直的车顶和突出的腰线极具辨识度，熏黑的A柱和B柱颇有些轿跑的风格，几年前的外观设计放到现在依然不过时。不过内饰布局稍显落后，没有悬浮式中控也没有扎实的用料，唯一值得称道的或许就是做工了。此外乞丐版的配置也很低，要想获得较好的用车体验得从次低配开始选购，价格也来到了13万，不过在优惠后仅需10万出头，还是很诱人的。

动力方面，ix25拥有1.6L和1.4T两款发动机，最大功率分别为125马力和140马力，前者匹配6速手动或6AT变速箱，后者则是7速双离合变速箱，不过由于目前在售的为2017款车型，均无法满足国六排放，所以对于所处在还未实施国六城市的消费者来说，ix25是一个不错的入门之选。

厂商指导价：12.79-15.99万元

市场优惠价：11.99-15.19万元

大众作为当之无愧的汽车巨头，旗下车型覆盖之广就不用多说了，但唯一在小型SUV领域却难觅其踪影，好在随着T-Cross的上市，大众的最后一块拼图也得以补齐，并且上市后的销量便一路上涨，6月份卖出了5230辆新车，对于初出茅庐的T-Cross来说成绩已相当不错。

在设计层面上，T-Cross依然是典型的大众风格，尤其是格栅和大灯的细节与途岳、途昂十分相似，这种硬朗的路线放到小型SUV上效果意外的很好，而此次国产后T-Cross也选择了加长，轴距相比海外版整整增加了100mm，但你也不要指望后排空间表现有多么好，毕竟它只是一台小型SUV。内饰布局则延续了大众近两年来的风格，主打年轻化，但由于成本限制所以中控台基本全部为硬质材料，质感一般。

T-Cross在动力上搭载了1.5L和1.4T发动机，最大功率分别为113和150马力，分别匹配6AT和7DSG变速箱，但是1.4T车型的价格将近15万，性价比一般，所以1.5L 自动舒适版才是购车首选，而后期不出意外的话将会有较大的优惠幅度，不着急购车的可以先等等，刚需的话现在就可以入手了。