【有车以后 做工用料实测】蔚揽作为一款旅行版车型，在欧洲市场自燃非常受欢迎。而在国内，我想大部分消费者更中意SUV。不过随着购车理念的改变，旅行车也逐渐受到更多年轻消费者的青睐。随着蔚揽GTE插电式混合动力车型的推出，50公里的纯电动续航里程，似乎城市中上下班代步也是一个非常不错的选择。言归正传，今天我们队这台进口旅行车进行了做工用料实测，它的表现究竟如何呢？

钣金间隙的大小以及均匀程度，是评价一款车做工优劣的重要参考依据之一，越小、越均匀的钣金间隙，则是制造工艺越好的表现。在测量钣金间隙时，我们选取了车辆的机舱盖与尾厢盖左右两边均匀分布的三处位置为测量点。

经过测量，蔚揽GTE的车身平均间隙为3.5mm，与同级别车型相比，这样的成绩属于良好。而且钣金间隙最大差值仅为2mm，成绩非常优秀，车辆装配工艺非常成熟。

漆面厚度也是大家比较关心的一个问题，如果车漆太薄，可能轻微的剐蹭就会露底漆，车子的耐腐蚀性就会变差。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。下面我们将通过漆膜仪来测量一下它的漆面厚度如何。

漆膜厚度我们选取的测量部位有：车头盖、左右翼子板、左右前门、左右后门、尾门。每个部位平均选取4个测量点，统计得出平均值与最大差值。

漆膜厚度方面，蔚揽GTE实测平均厚度为123.6μm，这样的成绩在同级别车型中属于良好。并且车身漆面的喷涂相对较为均匀，最大与最小漆面厚度差值为26.6μm。

车身用料的考察点，主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质。通过关注这些大家平时不怎么留意的地方，来检验一下这辆蔚揽GTE的品质够不够好。

（车头盖隔音棉）

（一体式车门框）

（锻造铰链） 

车身用料方面，蔚揽GTE的表现较为出色，像激光焊、锻造铰链、一体式车门等制造工艺与材料较为先进。而且在隔音方面的用料也非常充裕，在翼子板、车头盖都加入了隔音棉，一定程度上提升了车内的静谧性。

蔚揽GTE车厢内的用料非常厚道，仪表台上方、下方以及门板上方都采用了大量的搪塑软质材料包覆。而且车门扶手处还采用了皮革做包裹，提升了日常用车的舒适度。

在安全设计环节，主要是考察一些容易被忽视的安全方面的设计，而诸如ESP车身稳定系统、胎压报警、疲劳驾驶提示等等这些安全配置，蔚揽GTE都是有的。而我们要看的，是下面这些东西：

蔚揽GTE安全设计也较为全面，四个车窗以及天窗均配备了车窗防夹功能，后排还配备了中央头枕，一定程度上提高了后排中央乘客的乘坐舒适度。在气囊方面，蔚揽GTE配备了主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊以及膝部气囊。