为了应对严格的排放法规，排量越做越小已经成为了一个趋势，当然啦为了弥补排量减少而导致动力的下降，加一个涡轮就是最直接、省事的办法了，于是乎小排量涡轮增压发动机就如雨后春笋般涌现。当然这么大规模的出现难免会引来外界不同的声音，什么“三缸发动机动力弱”、“三缸发动机抖动厉害”等等，小编觉得如果你真的有这些顾虑的话，那就不要去选择它，当然啦小排量也并不是没有四缸机的，接下来小编为大家推荐的这几款搭载1.2T、1.3T发动机的车型，它们通通都是四缸机。

编辑点评：卡罗拉作为全球销量最高的车型，其产品力毋庸置疑。而它之所以一直以来都是家用轿车领域炙手可热的车型，跟它省油、耐用、实惠这些特性是分不开的。而全新一代卡罗拉也即将上市了，换装了TNGA架构的它由内而外都有着不错的提升，更加激进的外观造型，更时尚的内饰设计，而在动力方面，也将继续提供1.2T燃油版和1.8L混合动力版本，此前也公布了其预售价，其中1.2T入门级车型预售价仅12万元，相信新车上市之后能进一步提升其产品力。

编辑点评：在过去的十一年里，朗逸在华的销量已经突破了400万辆，这个恐怖的数据说明了中国消费者对它的认可，不管是在外观还是内饰方面都非常符合国人的胃口。而全新朗逸基于MQB平台打造，外观上换装了更大气的镀铬前格栅，并且在车身尺寸上也有所增加，所以宽敞的后排乘坐空间也是它的一大优势，再加上大众品牌的知名度和1.2T、1.4T、1.5L三种动力供消费者选择，成功地让它常年位居销量榜榜首的位置。

编辑点评：现如今随着车型的不断更新换代，都逐渐走上了家用的路线，速腾也不例外，在今天的3月份，全新速腾也迎来的换代，新车基于MQB A2平台打造，在车身尺寸上进一步增加，轴距更是达到了2731mm，不过与其它品牌的许多车型不同的是，尽管速腾全系都换上了排量更小的涡轮增压发动机，但也都是四缸的机子，消除了持币待购的消费者对三缸发动机的种种顾虑。

编辑点评：高尔夫作为“小钢炮”的鼻祖，一直以来都非常受欢迎，从1974年诞生到现在，尽管已经过去四十多年，但依然是两厢车当中公认的蓝本。小巧的车身能够灵活地穿梭于城市道路之间，扎实的底盘能够为你的激烈驾驶提供足够的信心，除此之外还有多种动力组合供你选择。而处于产品末期的它也将面临着换代，所以现在全新都有着不错的优惠幅度，是个入手的好时机。

编辑点评：全新一代雷凌在5月20日正式上市，在上市之前它就已经备受瞩目，当然上市之后它也并没有让大家失望，更加锐利的外观线条、更犀利的前大灯，另外前格栅面积也变得更大。内饰方面摆脱了上一代雷凌老气的设计，更加丰富的曲线打造出时尚的车内氛围，并且在车身尺寸上也比上一代更长、更宽、更矮，因此看起来更富运动感。动力方面，继续沿用了上一代1.2T和1.8L混动两款动力系统，虽然双擎版的参数有所下降，但是开起来依旧很轻快。

编辑点评：明锐基于大众的MQB平台打造，虽然底盘表现与大众朗逸等兄弟车型相差不大，但由于其品牌影响力远不及大众，所以在销量上并不乐观。但优惠的价格、成熟的三大件等等这些因素，都不能否定它是一款性价比还不错的车型。除此之外，得益于掀背式的设计，明锐的后备厢空间在同级别中也具有很大的优势。动力方面有三款不同排量发动机供消费者选择，总体上满足了人们对于日常代步的需求。

编辑点评：为了降低消费者购买豪华品牌车型的门槛，奥迪推出了A3、宝马也推出了1系，而“迟来”的国产奔驰A级也终于在去年11月23日正式上市。尽管它是奔驰的入门级车型，但是在外观和内饰上并没有让大家失望，繁星设计的前格栅同样出现在了它身上，锋利的腰线配合较短的尾部让它看起来有几分轿跑的味道。内饰方面双10.25英寸的液晶显示屏、与全新CLS相同的空调出风口造型等等细节之处，都展现了奔驰一贯的豪华感。而尽管搭载了1.3T的发动机，但是有高低功率供大家选择，其中高功率版本的最大马力达到了163Ps，满足消费者的日常使用。