一不小心，这期做成了SUV特辑｜新车周报
同学们，大家好，又到了每周的新车周报时间了！
7月份的重磅新车格外多，但不知道为什么，好多车企都选择在7月11号扎堆上市。院长猜，大概车企们也想自己的4s店像711便利店一样顾客盈门吧。接下来，院长就给大家盘点一下这些新车，希望能给大家的选车带来一点点帮助。
海马 8S
曾经，海马汽车在国内市场叱诧风云，凭借福美来、普力马等产品红极一时；
现在，海马汽车日子可一点儿也不好过，2018年销量惨遭腰斩，2019年上半年销量同比下滑65.16%，连续两年亏损，亏损总额超过26亿元……
不过最近，海马汽车甩卖400多套房子拯救汽车“主业”的大新闻，着实让大家吃了一惊。原来，海马汽车这些年一直专注于炒房……如果不是汽车“主业”被逼到绝境，海马汽车说不定还在房地产市场继续攻城略地呢。
眼看汽车业务要凉，海马汽车迅速推出了一款全新“强动力智能SUV”——海马8S。
“强动力”到底有多强？1.6T发动机最大功率143kW，峰值扭矩为293Nm，堪比部分2.0T。与发动机匹配的是6MT和6AT变速箱，官方给出的破百时间为7.8s。就凭这个数据，海马8S在同级别中真的谁都不怂。据说，海马8S未来还将推出1.2T混动版车型。
“智能”到底有多智能？海马8S配备了AEB自动紧急制动、驾驶疲劳监测、并线辅助、车道偏离预警、前碰撞预警、TSR道路标志识别、DOW开门预警、语音识别、车联网和OTA升级等功能。不过，这些配置只能在顶配和次顶配车型上才能见到，不能不说智能的有点不太彻底。
海马8S的长宽高分别为4565/1850/1682mm，轴距2700mm，属于同级别主流身段。在外观和内饰上，全新设计的海马8S彻底颠覆了海马汽车一贯的风格，这种强烈的反差感，让院长想起了之前宝骏新品RS-5的诞生。
对于海马8S这款全新紧凑型SUV，海马汽车信心十足，给出了7.99-12.59万元的官方指导价。并且隔空挑战哈弗H6，预期月销1万辆。不过，院长对此并不乐观，原因主要有三，第一，海马8S动力亮点足够突出，但标配的配置短板也足够短；第二，海马汽车由于长期“不务正业”，品牌价值已跌落至自主品牌鄙视链的中下游，多少会对销量有些影响；第三，捷达VS5马上要上市了。
东风本田中期改款XR-V
上个月广汽本田中期改款缤智的上市，已经把东风本田中期改款XR-V的秘密几乎全部抖落了出来，只剩下一个诸位心里有底的官方指导价格区间需要通过官方口径对外发布。
7月11日，谜底揭晓，东风本田中期改款XR-V的官方指导价定格在12.79-17.59万元。
关于新车的变化，院长在这里简单“重复”一下，1.5T发动机取代之前的1.8L发动机，并升级国六排放标准；车身长度加长；外观内饰进行了运动化和个性化调整。
“既生瑜，何生亮”，XR-V用累计超过65万辆的销量（缤智累计销量60万辆）和65.41%的3年保值率（缤智3年保值率为62.36%），证明了“一时瑜亮”可双赢。
比亚迪宋Pro
作为比亚迪宋的全新一代车型，比亚迪宋Pro提供燃油、DM和EV三大版本。其中，宋Pro燃油版售价8.98-11.98万元，宋Pro DM版补贴后售价16.98-21.98万元，宋Pro EV版补贴后售价17.98-21.98万元。
关于外观，院长一直认为，上一代宋是比亚迪旧设计时代最为协调的一款车型；如今的宋Pro有了Dragon Face 2.0设计语言的加持，虽然没有全新一代唐那样惊艳，但简约、大气的风格更具亲和力。为了区分燃油、DM和EV三个版本，比亚迪给出了三套前脸进气格栅设计，燃油版采用单层镀铬饰条，DM版采用双层镀铬饰条（想要表达双擎？），而EV版采用短镀铬饰条阵列（想要表达电池组？）
内饰方面，宋Pro采用比亚迪全新的简约设计，自适应旋转中控屏不仅能导航、能投影，还能刷剧、能吃鸡……
关于动力，宋Pro燃油版采用1.5T+6DCT的组合，其中，发动机最大功率160Ps，峰值扭矩245Nm，满足国六b排放标准。
宋ProDM版则提供双擎四驱性能版和三擎四驱性能版两个版本，前者采用1.5T发动机+P0/P4电机的组合，综合最大功率323Ps，峰值扭矩525Nm，0-100km/h加速时间为6.5s；后者采用1.5T发动机+P0/P3/P4的组合，综合最大功率473Ps，峰值扭矩775Nm，0-100km/h加速时间为4.7s，可以说是非常狂暴了。
宋Pro EV版提供高功率版和高功率续航版两个版本，电机最大功率分别为163Ps和184Ps，NEDC续航里程分别为405km和502km。
在紧凑型SUV阵营之中，比亚迪宋Pro应该是动力覆盖最全、最多的车型之一，当然也是遭遇敌手最多的车型之一：燃油版面临着哈弗H6部落的包围，DM版与吉利星越PHEV等车型刚正面，而EV版直接与新能源新势力的展开对抗。
“能力越大，责任越大”，希望比亚迪宋Pro也能把市场也越做越大。
红旗HS7
7月12日一大早，红旗HS7正式上市，新车官方指导价为34.98-45.98万元。
作为一款中大型SUV，红旗HS7的长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距为3008mm，尺寸与奥迪Q7十分相近。在外观部分，红旗HS7的前脸采用飞瀑式进气格栅，通过夸张的尺寸和澎湃的气势宣誓自己的家族传承和高端定位；红旗HS7的车身侧面采用平直的线条设计，沉稳、庄重的气场尽在不言中。关于内饰，红旗HS7用料考究，风格典雅大气，当然也不乏出彩的科技感。
动力方面，红旗HS7全系搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率337Ps，峰值扭矩445Nm。匹配8速自动变速箱和全时四驱系统，可以让红旗HS7在7.8s内完成0-100km/h加速（官方数据），与宝马X5 28i车型相当。在底盘部分，红旗HS7采用前双横臂+后多连杆独立悬架，高配两款车型升级为空气悬架，舒适性应该不错，符合车型定位。
用BBA中大型SUV不到一半的价格，打BBA中型SUV。在田忌赛马当中，这应该是上马打中马的稳赢策略。不过，考虑到红旗HS7沉稳庄重的设计和红旗品牌的独特调性，红旗HS7大概率不会成为大众化的选择。
阿尔法·罗密欧2019款Giulia/Stelvio
7月初，阿尔法·罗密欧 2019款Giulia和Stelvio正式上市，新车官方指导价分别为37.98-125.98万元和45.68-127.98万元。
此次改款，阿尔法·罗密欧2019款Giulia和Stelvio的普通版本取消了入门的200HP，只保留280HP豪华版一款车型，并新增豪华版Black Package；性能版本提供四叶草版、NRING纽伯格林限量版和F1限量版。与此同时，全系车型均满足国六排放标准。
是谁说的阿尔法·罗密欧要退出中国市场？
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