近日，2019年6月SUV销量排行榜出炉了，据乘联会公布的2019年6月份最新销量数据， 6月份国内狭义乘用车市场销量达168.6万辆，同比下降7.9%，1-6月累计销量达995万辆，同比下降14%。其中6月份SUV销量73.9万辆，同比下降0.5%，下滑幅度有所收窄；1-6月累计销量434.7万辆，同比下降13%，下滑幅度略低于行业平均水平。根据乘联会的数据我们可以看到，有可能是由于国五车型优惠幅度加大的原因，SUV销量的下降幅度有所收窄，但不得不承认的是SUV市场的热度越发下降。从6月份的SUV销量排行榜来看，有人欢喜有人愁，哈弗H6凭借着25523台的销量依旧占据榜首的位置，而曾经与哈弗H6抗衡的宝骏530，如今销量只有5553台，排名37位。今天让我们来分析分析各上榜的自主品牌的具体表现。    

虽然SUV市场持续低迷，但哈弗H6告诉我们，最强王者还是它。比第二名高出一万台的销量的成绩，是其他车企眼中的“别人家的孩子”。同时从它三月份31131辆的销量到现在27052辆的销量，也能很好的反映出，SUV市场热度的下退。

宝骏510和它的大哥宝骏530都是被大家期望打败哈弗H6的黑马，但是现在宝骏530已经败下阵来，宝骏510依旧坚持在销量榜前五名，年轻的外观、丰富的配置和可圈可点的乘坐空间是它最大的杀手锏。

吉利博越带着“最美国产SUV”的光环，当初也是抗衡哈弗H6的一把好手，即便现在SUV市场热浪减退，依旧长期占据着排行榜的前五。

主打年轻的吉利缤越是一颗耀眼的新星，上市以来就吸引了很多年轻人的眼球。很多人说三缸机卖得差？吉利缤越回头就给了一个他们最爱吃的大嘴巴子，6月份的销量依旧破万。1-6月份吉利缤越的销量为68605辆，这个销量值得点赞。

综合上两个月的销量来看，吉利博越和宝骏510的销量都稳定维持在13000辆左右，吉利缤越的销量则稳定在10000辆左右，对于车企来说，自家的车型能稳定的占据在销量榜的前十，这是最好不过的事情了。

广汽传祺GS4消失在排行榜一段时间了，这是它今年第二次挤进前十，而且在6月份更是凭借着17785辆的销量占据了榜眼的位置。这个情况可能是由于国六政策来临，广汽传祺推出 “百万购车季，传祺发红利”的优惠销售政策：购置税全免；首付最低1万元，3年贷款最高达10,000元的利息全免；以旧换新可享3,000元补贴，同时购国五车型可以享受五年十五万公里的超长质保。

荣威RX5曾经是占据排行榜前五的车型，但随着越来越多的SUV车型加入竞争，荣威RX5的“蛋糕”越来越少。现在SUV的外观日新月异，而荣威RX5的外观却没什么太大的进步。但主打智能荣威RX5一直都努力的加强自身的竞争力，它搭载的斑马系统即将更新，将会进一步提升用户的驾驶体验。

哈弗的H系列取得了巨大的成功，但其沉稳大气的设计风格不太适合年轻人，所以哈弗推出了主打年轻运动的F7。不得不说哈弗的产品力是数一数二的，在三月份哈弗F7就创下了14000多辆的销量，但现在下降到10000辆的销量，有可能是因为其他自主品牌也推出了相应的竞品，导致其竞争力有所下降。期待哈弗F7更新改款之后能给我们带来更多惊喜。

长安汽车可能是6月份最开心的车企了，长安旗下的CS75、CS55、CS35都上了前十的榜单，这三款的车型同比上个月的销量都有了差不多5000辆的增幅。接下来，CS85 COUPE、CS75 PLUS、CS75百万版、CS35 PLUS蓝鲸版会接连发售，有了全新热效率高达40%的“蓝鲸”发动机加持，长安旗下SUV的竞争力会更上一层楼，让我们拭目以待。