海马8S VS 新宝骏RS-5 谁更值得选择?

编辑-李贺鹏 | 07-13

紧凑型SUV市场是竞争最激烈的市场之一,同时也是机会最多的市场之一。所以各大品牌无论是树立形象还是追求利益,多数都会从紧凑型SUV市场入手。处于困境中的海马汽车想要再次崛起,选择的也是这种车型。7月8日,海马汽车全新旗舰SUV——海马8S正式上市。

 


新车搭载了海马最新研发的1.6T发动机,动力参数亮眼,同时智能化配置丰富,而且售价在同级别中也很有优势。虽然亮点满满,但紧凑型SUV市场高手云集,海马8S能否凭借自身实力脱颖而出呢?我们不妨将它与这一级别的另一位“新秀”新宝骏RS-5做一下对比,看看谁会更值得选择。话不多说,对比现在开始。


 


 

两车尺寸相当,并没有拉开明显差距,轴距更是完全相同。而在指导价方面,海马8S占有不少优势,那各方面表现与新宝骏RS-5相比是否还有优势呢?您接着往下看。

 


外观设计方面两车都有着各自的风格。海马8S整车充满攻击性,线条硬朗,棱角分明,同时分体式大灯、贯穿式尾灯这些时下流行元素也均有配备,符合年轻消费者的审美,但整体风格总有些似曾相识。

 

 

相对而言,新宝骏RS-5设计会更简洁,前脸同样采用夸张的手法,将中网与日间行车灯相融合,两侧巨大的雾灯装饰显得非常凶狠,尾部设计同样很简约。另外,新宝骏RS-5采用了双色车身,对于追求与众不同的消费者来说会更有吸引力。


 


海马8S的内饰与外观相呼应,依然走硬朗活泼的路线,六边形出风口、平底方向盘以及全车多处红色点缀,显示出满满的年轻活力,激起驾驶欲望。



 

新宝骏RS-5的内饰线条横平竖直,在视觉感受上会更宽敞,而且还提供双色搭配,设计简洁之余也有着不错的档次感体现。

 

 

海马8S全系标配10英寸中控屏幕,而且车机系统是一大亮点,除了配有常规的手机互联、导航等功能外,语音系统还可以控制空调、座椅、天窗、倒车影像等等。另外全车还设有8种智能化场景,包括快速降温、雨雪模式、一键温暖、雾霾模式、呵护宝宝、停车模式、抽烟模式、浪漫模式,不同模式对应不同设定,而且均可以用语音控制。


 

新宝骏RS-5全系标配一块10.25英寸中控屏幕,显示效果细腻,信息丰富,操作流畅,给人留下了不错的印象。而新宝骏RS-5的车机系统功能也非常丰富,除了上述海马8S的8种智能模式外,其余功能在新宝骏RS-5上均能实现。新宝骏RS-5的有车以后驾舱数字化综合得分更是达到了166分的好成绩,可见其实用性之高。

 

 

两车在尺寸方面并无明显差别,因此在车内空间表现上也不会拉开很大差距。经过实测,新宝骏RS-5的后排头部空间为950mm,纵向空间为920mm,属于同级别常规表现。而海马8S还并没有进行测量,不过从编辑(身高170cm,体重80kg)个人实际体验来看,其空间表现同样令人满意,后排腿部空间有近2拳的距离,头部空间也有1拳的距离,与新宝骏RS-5相差不大。

 

 

值得一提的是,两车后排地台平整度都很好,对乘坐舒适性不会造成影响,值得点赞。另外,两车后排座椅均支持4/6比例放倒,但新宝骏RS-5的后排座椅靠背在放倒时需要先将坐垫翻折,操作相对比较麻烦。

 

 



两车在配置方面都算是比较丰富的,标配倒车影像,多功能方向盘、中控大屏等等,满足日常使用已经没有任何问题。

 



海马8S搭载了最新研发的1.6T发动机,动力参数非常亮眼,在自主品牌中名列前茅,传动系统匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱,工信部综合油耗为6.9-7.2L/100km,属于同级别主流水平。单从参数表现来看,海马8S还是很值得肯定的。


 

而新宝骏RS-5的1.5T发动机,其动力参数相比海马8S要弱不少,传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱,百公里8.0L的综合油耗,在同级别中也属于偏高的。对于两车实际的动力表现,感兴趣的消费者可以去实际体验一下。



 




两车底盘悬挂结构接近,均为前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合。除此之外,最明显的不同就在于轮胎尺寸了,海马8S根据配置的不同,装备了3种不同规格的轮胎,所以不同配置的车辆,其动态表现及底盘舒适性和静谧性也会有所不同。而宝骏RS-5只提供了18寸轮毂这一种。更详细的底盘表现,依然需要消费者去实际感受。





经过上述对比,相信大家对海马8S和新宝骏RS-5都有了一定了解。海马8S在这场对比中,会更有优势,无论是价格还是动力参数都更亮眼,车内空间及配置与新宝骏RS-5也不相上下。但以海马目前的品牌影响力,想与宝骏正面抗衡,也很难取得优势。另外,海马8S搭载的最新1.6T发动机,虽然参数漂亮,但品质如何还要等待时间的考验。所以,在这场实力对决中,最终谁能脱颖而出,还是未知数。那么问题来了,你是倾向更知名的新宝骏RS-5,还是喜欢动力更强,配置丰富的海马8S呢?欢迎在评论区留下你的答案。


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热评
福汽启腾798 比亚迪F3
全新海马8S,无论是外观还是内饰把宝骏RS5模仿的无地自容!
13 +1
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玩车大神
: 大家都是一个方向盘 还行啦
编辑-李贺鹏
: 宝骏自己都笑了。欢迎点击文章下方卡片,加入我的微信群,大家一起聊车聊生活。
编辑-李贺鹏
回复 玩车大神 : 哈哈,大家都是车。欢迎点击文章下方卡片,加入我的微信群,大家一起聊车聊生活。
. 艾瑞泽5
海马:“你家有房子卖吗?你就跟我比”
6 +1
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wahaha
: 什么梗
玩车大神
: 大家都是深藏功与名
编辑-李贺鹏
: 哈哈,这个梗,得把海马黑死了。欢迎点击文章下方卡片,加入我的微信群,大家一起聊车聊生活。
评论(1043)
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Mature 远景S1
一个在战场上“拼杀”多年的,积累一定资金的车企;一个是靠卖房输血的老车企推新车,背水一战的车企,他们之间的较量谁赢谁输,现在下结论为时过早!但雄厚的资金和口碑似乎略占上峰。
1 +1
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烟火流年 马自达CX-5
海马8S 搭载新款发动机动力比宝骏RS -5 强劲不少!其他地方两款车差不多,还有价格上海马又优势
+1
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飞鸟 马自达CX-5
新款海南8S采用新款发动机,动力比宝骏RS-5高出不少,油耗不高,而且还有价格优势!
1 +1
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鹏yin 宝骏730
宝骏聚合最新科技的RS-5性价比非常高,操控性绝对不错,四月份参加了宝骏RS-5的极限众测,有着斑马智能及博世科技的加持,宝骏想不火都难!
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ʚଲଇଉକɞ 福克斯
同事刚提了一辆宝骏RS5,1.5t动力一般起步肉陡坡有点吃力,方向盘有虚位,天窗挡布太薄了
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独立小桥 朗逸
海马8S和新宝骏RS-5的对比中,更有优势,无论是价格还是动力参数都更亮眼。
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帝豪
海马完虐宝骏啊。其实我一直觉得宝骏所谓的性价比就是低配非主流(例如AMT),产品稍微主流一点价格就特别高,毫无性价比。
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好运来 博越
今天是2019年7月14号外面35度工地的砖格外的烫手马路对面小卖铺里1块钱的冰露依然是我不敢想象的奢求多希望有能一个富婆在旁边能看穿我的逞强让我卸下伪装走进她的心房~
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长弓二亿寸 宝骏560
萝卜青菜各有所爱,但是要我买还是选择宝骏,毕竟是神车行造出来的呀,相比之前宝骏有很大改变慢慢向高端路线挺进,不错支持的帮忙点赞。
1 +1
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雪原 宝骏510
还是宝骏RS_5厉害些,品牌效应。海马🐴动力和价格不错,只是以前品牌砸了。
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说走就走 骊威
海马8S动力比宝骏RS–5强劲,价格比RS–5便宜,配置也不错,比较倾向海马8S
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忠華 博瑞
红旗外观绝对满分,中控台的设计很有层次感,而且内饰和配置比起同档次的其它国产车还是很有优势!
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小松 名爵6
🙄🌝唐僧师徒西天取经,有天,唐僧饿了说:“悟空,为师饿了,你去化点斋饭吧!”悟空很快回来,手里只拿了几根黄瓜。唐僧:“这是到哪里了?”悟空:“方圆百里都是黄瓜地,我也不知道是哪里!”唐僧:“扶我起来,想必到了女儿国了!
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太阳 宝骏730
虽然外形尺寸相差无几,但是发动机没法比,海马的1.6T发动机还是可以正面抗衡很多自主品牌的
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天上飞(丽都窗帘) 骊威
虽然我没房没车,但是我还是不喜欢海马,喜欢宝马,买不起,只能买宝骏
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