【有车以后 新车】7月13日，C-NCAP公布了最新一批新车碰撞成绩，其中包括小鹏、蔚来和威马这三家新势力造车企业的车型均获得五星评价。值得注意的是，这一批的测试车型中电动车占了比较大的比例，除了欧拉iQ获得4星之外，其余车型均获5星评价，奥迪Q5还获得5+星的评价。

小鹏G3、威马EX5和蔚来ES8是首批获得 C-NCAP 五星安全成绩的纯电动车，其中小鹏G3的乘员保护、行人保护、主动安全分项得分率全满贯，综合得分率达到 92.2%，是三款车型里最高。去年C-NCAP发布的2018版新规首次加入纯电动车安全评价标准，并加入了对AEB等主动安全配置的性能评价等，可以说是“史上最严”C-NCAP测试标准。小鹏G3也成为目前C-NCAP成绩里综合得分率最高的电动车。

小鹏G3智享版正面40％重叠可变形壁障碰撞试

蔚来ES8正面100%重叠刚性壁障碰撞试

威马EX5鞭打试验

C-NCAP官方表示，本次发布结果的9款车型所使用的试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型相应4S店购买，购车费用支出共计约593.6万元。C-NCAP的选车原则为两年内的新车型，这是因为新车型在开发设计时会对应C-NCAP所实施的规则进行系统开发，更能代表现阶段中国汽车新产品的安全技术水平。

与此同时，C-NCAP官方还发布了《儿童约束系统（CRS）评价规则（2019年版）》。儿童约束系统评价是一种国际上通用的判断儿童约束系统安全性能好坏的方法，通过直观并量化的等级评价结果，提供给消费者参考。2019年版车用儿童约束系统评价规则经过与生产企业及技术专家的多次交流和意见征询、行业会以和官网公示，广泛采纳专业意见和建议后形成，本次正式发布后自2019年8月1日起开始实施。

【编辑总结】

C-NCAP的评价标准越来越高，将电动车纳入评价规程也是必然的事情。虽然此前的电动车C-NCAP的碰撞成绩不太理想，但从这次公布的结果来看，各大新势力的产品已经为电动车正名，特别是得分率最高的小鹏G3，值得点赞！