一般汽车在正常行驶时车主要随时注意仪表状况，观察有没有故障灯点亮。冷却液高温报警灯和机油压力报警灯在行驶过程中点亮对发动机都是致命的，这个时候就需要把车停下来检查原因所在，切不可强行行驶，否则很有可能拉缸拉瓦导致发动机大修。

前几天店里来了一辆起亚赛拉图水箱漏水。车主描述：车辆在路上正常行驶时水温报警灯突然亮起，于是车主赶紧将车停在路边熄火，引擎盖打开后发现水箱口边缘裂了一条口子，防冻液直往外冒，散热风扇一直告诉转。等了好大一会风扇停了水温也降下来之后用毛巾将水箱盖捂住慢慢扭开，在后备箱拿出矿泉水加入水箱。把车启动开到我们修理厂开，中途高温停下加了几次矿泉水。

我们修理厂接到车子后观察到水箱口确实存在漏水的痕迹。

车主指着水箱上的裂口说道：就是这个地方漏防冻液，请问该怎么维修呢？

修车师傅看到这个水箱解释道：车辆在行驶中水温升高，水箱内部压力较大，所以不能进行修补只能更换。车主同意更换水箱总成。

开始更换水箱：首先将水箱里剩余的防冻液全部放掉，在开始拆水管及散热风扇等附件。

新水箱很快从外面拿到货，将旧水箱上的水管拆下来安装到新水箱上面。

安装好新水箱开始加防冻液。修车师傅提示：加完防冻液后一定要走水温排空气，排空气的方法这里就不多说了。

排完空气风扇转过以后确定水温不再高温才算完成整个修理过程。发动机启动后运转无任何异常，说明车主开车还是比较用心的，发现水温高能及时处理应对，一般人开车很少注意到仪表水温，发动机一旦高温就会造成拉缸，平时开车看仪表的好习惯为车主挽回了损失。