【有车以后 实拍】7月11日，2020款福特福克斯正式上市，两厢与三厢版本各推出5款车型，售价区间为10.88-15.08万元。作为年度小改款车型，2020款福克斯主要将原有的1.5L/1.5T两款发动机升级到国六排放标准，另外增加了部分配置，同时将ST Line运动套件配备到部分中低配置车型上。目前新车已经到店，接下来通过实拍来了解一番。

实拍车型为三厢版本的180 自动锋潮型，外观采用了ST Line运动套件，前保险杠与后排气管等区域的款式有所改动，相对于旧款的文质彬彬，新车更显运动感。

全新的前脸中网圆润舒展，实拍车型采用卤素大灯，高配版本则是LED大灯。ST Line款式的下包围呈“八”字型，左右两侧雾灯区域的黑色饰板面积更大了。

三厢版本的车尾并不会太过于突兀，线条自然流畅，不规则形状的尾灯独具特色，FOCUS英文字样置中于车标之下，同时原本单出的排气管则更改为双出。

轮圈款依旧为16寸的15条幅款式，轮胎为韩泰出品，尺寸为205/60 R16，备胎为非全尺寸胎，放置在后备厢下隔层。

内饰上并没有太大改变，主要是增加了部分配置，就实拍车型而言，相对旧款增加了无匙进入、一键启动、胎压监测、外后视镜电动折叠、照地灯等配置。

方向盘表面采用打孔皮革包裹，手感优良，实拍车型左右两侧安排有仪表盘菜单切换、蓝牙电话、多媒体控制等按键，同时方向盘后端还配备有换挡拨片。

实拍的福克斯采用机械指针+行车电脑显示屏幕组成的仪表盘，中间显示屏可以切换车辆状态、多媒体信息等内容。

中控屏幕为8英寸，搭载了基于黑莓QNX的福特SYNC第三代车载系统（SYNC 3），支持蓝牙、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联、车联网等功能，整体操作流畅。

空调系统上，实拍车型配备有自动空调+双温区控制+后排出风口。

实拍车型为三厢版本，根据175cm的体验者展示，调整好前排座椅，坐进第二排，膝部有2拳多的余量，头部则有1拳余量，中央地板凸起高度也不高，表现不错，美中不足是坐垫长度稍短。

储物空间在该有的地方都有了，能满足日常置物需求。USB接口在前排有2个，分别在挡把前端储物格与前排扶手箱内。

即使是三厢版本，后备厢空间的表现依旧不错，后排支持4/6比例放倒，拓展至更大空间，槽点是座椅放倒后地板并不平整，以及放倒座椅的按钮太过于生涩。

实拍车型所贴的尾标为180，搭载的是ECO BOOST系列CAF384WQ06 型1.5升三缸涡轮增压发动机，低配版本则搭载1.5升三缸自然吸气发动机，这两款发动机已经升级到国六排放标准，其中1.5T发动机的功率数值有所调低，而1.0T发动机并没有配备在2020款的新车上。

1.5T版本匹配的是福特自家研发的8速手自一体变速器，换挡采用旋钮控制，而1.5升版本则搭载了6速手自一体变速器与6速手动变速器。

底盘方面，福克斯在1.5T版本上采用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，而在1.5L版本上则采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂。

相对于部分实力较强的日系对手，福特长久以来的底盘操控能力是福克斯的优势所在，但全系配备三缸发动机，相信也会让部分观念保守的消费者抱以观望的态度。2020款福克斯在升级国六排放标准的同时，还增加了部分配置，10.88-15.08万的售价也是在合理的范围内，表现出了福特的诚意所在，若有兴趣的朋友，不妨点进车系页，了解更多关于这款车的实测数据。

实拍车型：福特福克斯 2020款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 （摩登白）

车型售价：13.68万

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