【价格预测】 或12.68万元起 新增1.5T的本田XR-V可能卖这个价!

林岳城 | 07-10

【有车以后 预测】每次重磅新车上市,所有人最关注的就是它的价格。但是在这之前,已经有很多一手资料发布出来了,足够我们来分析它的售价大概会是多少,这也给潜在消费者更多参考。相信很多买家心里也有一个价格区间,这样售价出来的时候才能知道是高了还是低了,所以说这个价格还是蛮有意义的。这一期,我们预测的是中期改款的本田XR-V。


本田XR-V在2014年正式上市,它是东风本田的首款小型SUV,搭载1.5L或1.8L发动机,当时新车售价12.78-16.28万元。这是在广本缤智大热之后,东风本田推出的姊妹车型。自此之后,缤智和XR-V都双双获得好口碑和好销量,XR-V的总体销量比缤智还要更出色,常年霸占SUV销量榜前列。


【现款XR-V】

时间来到了2019年7月,XR-V中期改款。新车仍然是我们熟悉的味道,但也带来不少新意。这里就直接讲变化之处。


最大的变化当属于这款车将不再使用1.8L自然吸气发动机,而改用与思域同源的1.5T涡轮增压发动机,同时保留低配1.5L自然吸气动力版本,1.5L和1.5T版本区分度更大,两者都满足国六排放标准。



外观的变化集中在前脸部分,上部分贯穿两侧大灯的黑色饰板继续保留,这也是本田的标志性设计之一,但老款车型上下两根银色饰条调整为一条,并有一定弧度,最终与大灯组相连,看起来更有韵味。据悉,高配车型将升级为全LED大灯。下包围部分和老款类似,但新增了比较粗壮的哑光银色镀铬带,似乎有些抢戏。值得一提的是,新款XR-V的主打色是闪烈黄,与思域同款,不知各位喜不喜欢。



车身侧面和尾部变化不大,隐藏式后门把手和贯穿式尾灯这两个标志性设计继续保留。不过新款换装了新样式的黑色轮圈,车尾包围新增了贯穿式镀铬装饰条,看起来更加有层次感。另外,1.5T车型将采用圆形的双边共双出排气设计,运动气息强烈,而1.5L车型继续采用隐藏式排气。


 

内饰配置方面,新车造型延续现款设计,但中控屏尺寸有所增加,现款为5英寸或7英寸,而新款高配将升级为8英寸。新车或标配ESP、电子手刹、自动驻车、后排魔术座椅等,高配车型加入Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联、定速巡航、全景天窗等等。


 

动力上,除了继续保留1.5L地球梦发动机外,现款仅带SOHC的1.8L自吸发动机也将被1.5T取代,这个动力进化和思域相当类似。现款的1.5L和1.8L动力参数相当接近,体验也相差不远,这导致1.8L版本很鸡肋。而全新的1.5T发动机和思域同源,能进一步加大与1.5L版本的区分度,覆盖更多人群。

了解完这台新车之后,相信大家更关心它究竟会卖多少钱。这款热销合资SUV的潜在消费者还是非常多的,它的售价将直接关系到后期销量表现如何。

直接开门见山,最靠谱、最有参考性的信息就在姊妹车缤智身上。两者几乎除了配置和外形差异之外就是同一款车,那定价也自然颇有关联。基本上,我们分析完这两者就足够得出结论了。


新款缤智已经在6月上市,售价区间为12.78-17.68万元。不过广本缤智共推出6款车型之多,1.5L和1.5T各3款,其中只有1.5L车型有手动挡版本。而东本有一个特点,就是对应的车型版本比较少,因而价格会拉得大一些,这点在老款缤智/XR-V、冠道/UR-V、凌派/享域都同样体现。因此我们预测XR-V不会推出超过6款车型。预计1.5L车型会有手动挡和CVT版本,1.5T会有两到三款CVT版本,因此总数大概是4-5款。入门版本价格差别不会大,配置上也不会有太大区别,有区别的是中高配车型。


 


先预测一下入门版价格。


老款入门版本中,缤智和XR-V的配置基本一致,但XR-V(12.78万)比缤智(12.88万)便宜了一千块钱,因此推测这次也会有同样的小幅价差,大概也是一千元,那XR-V的起售价很可能是12.68万元。


 


再来预测一下顶配价格。


为了让缤智和XR-V不至于区分度太大导致一个卖疯了一个却滞销,纸面上数据不能太扎眼。缤智顶配价格去到17万(17.68万),因此XR-V基本上不会降到16万,还是会停留在17万。另外,我们再从字偏好上猜一下。本田非常喜欢用“8”作为价格的结尾,几乎所有车型都用到“8”结尾。这么看来,基本上,XR-V的顶配价格基本可以确定是17.X8万了。


【配图为新款缤智】

老款缤智有四驱版本,改款之后取消了。而XR-V一向都没有四驱,这次自然也不会有。从缤智的配置信息看,只有顶配车型才带有Honda SENSING安全超感系统,这套价格大概为八千元,而XR-V高配也会配有,这预示着两车的顶配会更为接近,售价也比较有参考性。从东本和广本的定价惯例上看,姊妹车型之间,东本的顶配都会低于或者等于广本的顶配,INSPIRE/雅阁、享域/凌派、UR-V/冠道都是如此,XR-V很可能也低于缤智。老款之间的顶配差价是七千元,但老款 XR-V全系只有卤素大灯,新款高配采用LED大灯,和缤智差距变小,总体上两者配置不会有大的差别。结合上面说的东本会略微低于广本,因此我预测顶配可能是17.58万元。


再看一下本田家族产品阵列,XR-V往上是CR-V,但这两者差别太大,不会互相影响。另外,看看同级竞品,昂科拉、大众T-Cross、丰田C-HR/奕泽等合资小型SUV,售价都比XR-V/缤智稍高一点,因此也没有太大压力。XR-V/缤智销量也比它们好很多,只需做好自己即可。


综上所述,全新XR-V的售价我预测是12.68-17.58万元


本田XR-V可以说是卖得最火的合资小型SUV,这次新款上市带来1.5T发动机,改进了它的短板,产品力上升不少。外观调整之后更有新鲜感,内饰升级为更大尺寸中控屏,科技感提升。总体上看,作为中期改款还是蛮有诚意的,要是定价合理,畅销还是必然的。至于正式售价是不是我预测的12.68-17.58万元,等7月11号晚上公布就知道了。

热评
啊!龙 威驰FS
不就是换一个马达,又想刺激销量上升,有点难讲。
16 +1
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彤彤
: 本田就是卖发动机的,车都是额外送的!等于你花同样的钱买了更好的商品了,再送个车给你!还不满意?
啊!龙
回复 彤彤 : 真的有那种好事?
辽A誓言567
: 没个公司都有自己的招数
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帅并不是我的错 森林人
太值了,应该25万,这么好的车卖这样便宜!🙄
14 +1
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英朗自精
: 一看您就是一大款啊,这车卖25万的话就只能等死了!
: 还25万 20万都得凉凉
林岳城
: 这太多了
阿君 卡罗拉
就一小型SUV起步价确实有点贵了。这价位国产可以买大V了。
8 +1
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玩车大神
: 大V?大G我觉得也行,只是有点费电池
阿君
回复 玩车大神 : 你确定是费电池?
林岳城
: 有点道理
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海唐会_0007歪脖 唐新能源
真的蛮好的,造福了亿万老百姓啊。
6 +1
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林岳城
: 嗯嗯
评论(732)
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大漠胡杨 风光580
日系车就这个德性,XRV,CRV,URV,不知道是我不懂行 还是日系车混淆视听,反正搞了这么多的RV
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有车 五菱之光
【有车以后有聊】近日,一段名为“45度让路法”的小视频火爆了网络,视频中前方正常行驶的私家车纷纷向左前方或右前方行驶,给后方的救护车让出了一条“生命通道”,保证其顺利通过。
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A周群18132730431
呵呵呵,国产的6万的车就配置比他还好,什么你说省油?他12万,剩下的6万块钱油钱够你10年用的了,10年以后车你就不喜欢了。他只是省油,不是不烧油!
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清梅煮酒 速腾
上面我刚看完哈弗6新款国六才六万多!这就来个12万起!我觉的国产在不行也能开个四五年吧!买两个才是你这价!那不如买国产了
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Mad 马自达CX-4
按照缤智个XRV以前的尿性,XRV比缤智稍微贵那么一点点
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云淡风轻🍵 远景X6
这段时间真没看新闻,不知道本田的1.5t发动机造机油解决了没有
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王益达
操控的提升对于大部分卡罗拉用户们无非只是多了茶余饭后的谈资,但在国内这种类似于“布朗运动”的交通状况当中,更好的操控会让你在面对一些奇葩的时候更加淡定
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易水 英朗
日系车外观相似度蛮高的,前脸的大嘴似乎成了标配,价格别死扛了,亲民一些,销量肯定上一个台阶
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大手牵小手
本田有么有增加什么新技术,配置相同的车,改一改重新上市,市场的选择多了,消费者已经比较理智了
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九头鸟汽车专用U盘 逸动DT
🎵 音质不好 别再怪车差了 🎵 音源差才是关键! 九头鸟对接 效果一样非常棒👍 无论是什么品牌的车 插上九头鸟音效能提高好几倍 这就是音源的重要性👍 1913212367
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老赵 大通T60
2020款小鹏G3续航里程越来越长了,希望电动汽车不是拔苗助长。
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鹏yin 宝骏730
本田性价比不错,地球梦发动机,皮实耐用,都是安全性实在不敢恭维。
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小钟17318686265 马自达3 昂克赛拉
国6⃣️下的策略,又可多卖几年,1.5带不带t效果还是非常明显,本田的发动机还是值得信赖的,如果真选,那肯定要带t的有味道些
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王德君 宝骏510
本田XR_V能有这么高的销量,看来喜欢日系车的人还不是少数!
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庄阳 名爵ZS
作为小型SUV您就别扛着了,现在国产车性价比特别高,配置高价位低您这么扛着价合适吗?
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