5008公里，横跨欧亚大陆，朝阳轮胎&威狮轮胎“野”出新高度！

出品 | 车与轮

副主编 | 彭冲冲

2019年丝绸之路国际汽车拉力赛于7月6日从俄罗斯的东西伯利亚开始一场全新的伟大探之旅。比赛从靠近贝加尔湖的伊尔库兹克发车，自北向南穿越蒙古并于7 月 16 日抵达中国敦煌。

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车手们将挑战著名的巴丹吉林沙山和戈壁，车手们将挑战著名的巴丹吉林沙山和戈壁，此赛段不仅是本次比赛最长赛段还囊括了多种地形：沙丘、河床、沟渠、峡谷和草地。共10天的比赛里车手们将穿越欧亚大陆5000公里的征程，其中特殊赛段将占据一半。

雄伟壮阔的戈壁、沙漠和砂石路段，路况复杂，野外昼夜温差大，对赛车的品质和越野性能有着严苛要求。

由于赛段复杂多变，对于车手和领航的驾驶技术与判断反应能力都是不小的挑战，尤其是砂石路段对轮胎磨损很大，而且极易发生爆胎、失控等。因此，除了需要高超的驾驶技术以外，还需要具有耐久性和穿越性的越野轮胎。

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此次赛事，中策橡胶赞助国外和国内2家不同的车队，在国内提供朝阳SL369 ，赞助由车王卢宁军领衔的江西五十铃车队；在国外提供威狮SL366 轮胎，赞助国内著名拉力、越野、漂移三栖车手带队的 Westlake&Henrard Racing 越野车队。

朝阳SL369

朝阳SL369全路况越野轮胎是江西五十铃车队攻坚克难、勇攀高峰、征服环塔险境的忠实“战友”。采用特殊“三高”配方，结实耐用，适应全路况，不管是在湿滑及恶劣路面行驶都能游刃有余。

威狮SL366

威狮SL 366泥地胎越野胎耐外伤、适用多路况，经过各类赛事验证，表现优异，为车队减少了后顾之忧。曾两次挑战珠峰成功，全程16000公里，无一补齐换胎，抓地力强，爬坡力卓越，自洁性也很出众。是一款可以轻松跨越恶劣路面的越野胎。

据了解，朝阳SL369和威狮SL366 两款轮胎具有非常丰富的赛场经验，并助力车队在各大赛场上取得了优秀的成绩。

2019年环塔拉力赛，江西五十铃车队搭载朝阳SL369轮摘得SS2赛段冠军金头盔，并在SS1、SS3赛段的T2.2组中，朝阳轮胎五十铃车队均夺得第一名。

2018中国东川泥石流汽车越野赛，朝阳轮胎五十铃车队队员经过激烈的对决，穿越110多条泥石流冲沟。带领朝阳轮胎五十铃车队荣获柴油组厂商杯总冠军，车手张剑锋、宋自远荣获柴油量产组冠军！

2017年，作为“世界最难”征途——达喀尔拉力赛首次进入中国，中国车王”卢宁军领军，6位实力战将热血出征，最终将团体厂商杯冠军收入囊中，并有两位车手分获个人冠军、亚军佳绩。

两款拥有丰富赛场经验的产品，在品质、操控、安全方面的高水平，将助力车手从各种各样的恶路中脱困，从容应对挑战，成为车手收获胜利的“加速器”。

中策橡胶一直热衷于越野赛事的参与，从喀尔拉力赛，到环塔拉力赛，再到丝绸之路拉力赛，中策橡胶一直在用实力印证，高品质轮胎敢挑战，不畏挑战！

轮胎测试：

冬季胎：阿特拉斯Batman I5 SUV | 远路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候轮胎

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