【有车以后 导购】汽车消费升级，最明显可以从热销车型的“升级”看出来，现在越来越多人开始关注级别更高的车型，大空间SUV的销量也随之水涨船高，大伙还是舍得多花点钱换来一个更佳的空间和乘坐体验。但由于这个级别市场车型越来越多，许多车企纷纷推出起步价较低的大空间五座SUV，比如说今天我们用作对比的途岳和探界者。

途岳和探界者两款车型定位相近，起步价都不高，甚至和许多中型轿车的起步价定价相近。如果你的预算在20万左右，想找一款性价比较高，空间宽裕，乘坐舒适的大空间五座SUV的话，不妨看看今天的对比，看看它们是否符合你的要求。

途岳作为大众SUV家族的一员，整体设计当然是大伙熟悉的“大众风格”，硬朗、大气，大量直线线条的使用让它看起来十分刚劲有力，基本可以把它看作小号的途昂。细节方面，前脸标志性横幅饰条装饰搭配全系LED大灯的组合给人较为深刻的印象。

探界者整体设计风格与途岳明显不同，饱满的姿态保证了乘坐空间的同时，使用了大量锋利线条的细节设计，让它看起来更符合年轻人的审美。另外，探界者拥有普通版和Redline版两种版本设计，能迎合不同用户的审美。

尺寸能明显看出两款车型级别的差距，定位中型SUV的探界者明显比途岳大了一圈不止，但途岳虽然车长不长，但轴距不算太短，保证了乘坐舱的空间。而实际乘坐空间方面，由于平台设计的限制，途岳后排的地台中央隆起较高，相比之下探界者接近全平的地台乘坐表现更有优势。

我们先选取各自的入门版车型作对比，虽然两款车型指导价相差了近万元，但作为先来者的探界者终端市场上也有较大的优惠。动力方面，大众的1.4T发动机与通用的1.5T发动机参数接近，但尺寸更小的途岳实际动力表现更佳。配置方面，途岳很好地“发扬”了低配大众车配置不高的“优良传统”，与之相比，入门版探界者的配置那叫一个丰富了。

然后我们再来对比各自的中配车型，也是各自1.4T和1.5T版本的最高配。动力方面，两款车与入门版无异，但配置情况差异较大。两款中配车型的配置足够丰富，共有配置已足够日常使用。优势配置方面，途岳大有“反超之势”，全液晶仪表、品牌音响、自适应巡航……各种高端配置配备比较齐全，相比之下探界者更注重一些舒适性配置如真皮座椅、电动后备厢等，大家按需选择即可。

最后我们将顶配途岳和次低配探界者作比，两款车都用上了2.0T发动机，虽然账面参数上探界者更占优，但实际动力表现两者相差无几，官方0-100km/h加速时间都为7.8s。配置方面，两款高配车型与中配车型相差不大，四驱系统以及系统下的陡坡缓降是最大的升级。当然，探界者还有配置更加丰富的顶配车型可选，如果对配置比较敏感的消费者可以选择顶配版本。

今天对比的两款车型虽然一款为紧凑型SUV，一款是中型SUV，但售价较为接近，应该有不少消费者会在这两款车中间犹豫。经过对比我们发现，探界者在尺寸和乘坐表现方面确实更有优势，而途岳的科技配置更加丰富。如果你想找一款乘坐舒服的大尺寸、高性价比的SUV的话，探界者会是一个不错的选择，而如果你想找底盘扎实，科技配置高的高品质SUV，那就选途岳吧。