汽车真有最省油的速度之说么？

从理论上来说，汽车确实有一个相对理想的最省油的时速。但是在我们实际用车的情况下，影响油耗的因素有太多了，这个最省油的时速是不确定的，它只能是一个区间。

就相当于我们吃饭一样，我们每顿饭吃一碗是最科学的，但是实际情况下，我们有时候胃口好会多吃一点，胃口不好就会少吃一点。这个就是区间的概念了。

1. 油耗受诸多因素影响

汽车作为一个复杂的机器，它的油耗受到诸多因素的影响。

影响汽车油耗一般有三大主要因素：

一、首要因素是汽车本身的空气动力学设计、发动机的热效率、变速箱的传动效率等。

二、驾驶习惯的不同。你是经常地板油还是慢慢踩油门，对油耗影响很大。

三、驾驶的环境、路况、阻力温度等。

2. 不同汽车没有统一的最省油时速

如果说这些影响因素都是确定的，理论上，每个车子都有一个存在的最省油的时速。但是在现实中不可能，每天的天气也不一样。

日本一家研究所做过一个实验，用3台相同的车走一样的路线，最后得出来的油耗也并不是完全一样。哪怕这个车型一样，但是每台车的发动机工况、车内外温度、湿度都会有所不同。

1. 相对最省油的速度区间为60-80KM/h

最省油的一个速度它是很难存在的，但是我们还是能找到一个相对最省油的速度区间的！

根据调查研究表明，汽车车速在60-80公里/小时的时候，汽车的油耗最低。

那么这个最省油的说法是根据什么来判定的呢？

2. 依据汽车发动机万有特性曲线

这个其实是依据发动机的万有特性曲线测试出来的。

汽车的万有特性曲线图，最主要就是反映了发动机在不同转速和不同负荷下的油耗率。

上图的表中有一个区域就是汽车发动机热效率最高的区域，这时候发动机相对最省油。

就好比你烧菜控制好火候，这样烧出来的菜才最好吃最快速。不然火大容易焦掉，火小又浪费煤气。

3. 城市里面达不到最省油区间

现在基本的大城市，汽车的保有量很多，而上下班又是用车高峰，我们都在走走停停的路上，速度根本提不上去。

各个城市的平均车速根据“高德地图”报告中说：普遍在25-35公里/小时之间。

所以说根本就达不到我们所说的最省油的车速区间。

4. 高速上也达不到最省油车速区间

高速公路限速是60-120公里/小时，但我们平时开，速度也在100公里/小时往上，同样不在最省油的六七十公里/小时之间。

有个说据说，高速公路普通路段平均时速是108公里/小时，是高于我们所说的最省油的速度区间的。

相对于来说，限度80公里/小时的城市高架路，才是最省油的用武之地。（估计只有等过年的时候，大城市都空城了可以体验一下）

总的来说，最省油的时速在现实生活中是不存在的，我们也不必太去纠结。汽车是服务于人的，只要舒舒服服的开就好了。

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