大众CC在很长一段时间内，都占据颜值王的地位，在同级别中几乎没有那一辆可以与之抗衡。加上轿跑偏运动的设计风格，捕获了众多粉丝。

大众CC虽外表出众，但在车身的尺寸上小编认为是存在了比较大的缺陷。大众CC第二代并未能取得很大的成功，市场信心明显不足，好在今年法兰克福车展上推出的——大众Arteon让众人眼前一亮，并且成功接过大众颜值王的桂冠。

大众Arteon2.0T车型售价预计在25万起步，1.5T车型会在22万左右。22万起的售价必定又能圈粉无数，毕竟其外观设计的优越程度，连宝马4系、奥迪A5也并不是其对手。

外形方面

外观设计方面，大部分车企都会选择保持家族式样的设计，包括各种大牌也不可免俗。当你原以为大众Arteon也会延续家族式的设计时，它却出乎预料的摆脱了这样“套娃”的设计方式，完美的体现了德国工业设计之精益求精。

车身比例长宽高分别为4862×1871×1427（mm），轴距达到2841mm，尺寸较老款有较大提升。

大众Arteon也被定位为一款GT车型！GT车型一直被普遍认为是有档次的代名词，GT车型一般来说都有着昂贵的身价，并且市面上的稀有程度高。Arteon与Passat B8一样基于MQB平台打造，可想而知其质感优越。最后重点在于它无边框的车门，以及比起CC更加酷炫的轮圈造型，令其兼顾了动感和质感。

大众Arteon在内饰上没有太多的创新，更多是沿用了迈腾的设计，贯穿式空调出风口，木纹饰板提高豪华感，9.2英寸的多媒体中控屏，搭载全新的车载娱乐设备还支持手势控制。中控台上配备石英钟，大面积采用软性材料包裹，做工水平精细程度绝对算得上是同级别中的一流的水平。

配置方面

Arteon搭载了大众最新一代驾驶员辅助系统，其中自动紧急制动系统、自适应巡航控制系统都已经被逐一升级，还有很多安全保护系统是首次运用，都出现在了这辆Arteon上。例如：预碰撞主动安全保护系统、变道辅助系统、道路标识识别辅助系统等

动力方面

大众Arteon将提供三种汽油动力和三种柴油动力可选，传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱，并提供前驱或四驱版车型可选。关于动力，看数据是无法感受到其优越的条件，总之凭借Arteon的动力，速度飙上300km／h轻轻松松的事。

点评：

在提升了空间的情况下，Arteon作为家庭用车也无不可。顶着最美轿跑的桂冠同时拥有力压迈腾的超控性能，搭载了丰富的配置，以及完全不输给BBA的内饰，最重要的是22万起的售价，买一辆最美大众又有何不可？