长城全新动力总成公布！WEY车型率先搭载，新2.0T油耗大幅下降

近日，长城汽车旗下蜂巢易创科技有限公司（以下简称“蜂巢易创”）正式发布了“Ⅰ纪元”动力总成技术，其中包括4N20系列发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动总成等多款产品。当天的发布会上，长城汽车董事长魏建军先生表示，“在传统汽车动力、混合动力、电驱动上，我们不能偏科，一定要在动力上着眼于十年后。”

此次发布的9DCT是目前全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器，同时还发布了基于此9速平台的混合动力版本。这是也是国内首个自主研发的9速湿式双离合变速箱。

4N20为长城旗下全新的2.0T发动机系列，共计分出6种机型，并各自采用不同的技术，以适配于各级别车型。其中，最为高端的EY26型发动机，官方宣称热效率高达50%，最大的功率180千瓦，峰值扭矩385牛米，动力这一块对标奇瑞长安380牛米，扭矩三足鼎立，均达到了世界同级领先水平，9速湿式双离合变速箱是全球首款公开发布，相对于七速变速箱重量减少10%，功率提升35%。这已经超过了丰田、本田等以发动机技术见长品牌的产品，达到同类发动机领先水平。

4N20发动机的发布，标志着长城汽车在发动机自主研发的先进、高效、节油、环保等方面有了更大提升，并处于行业领先地位。在4N20发动机基础上，后续还将以模块化的形式开发高性能、微混动力、插电混动、超低油耗等版本发动机，以适应不同车型，且所有机型的零部件通用化程度高达90%。

根据长城汽车官方消息，其旗下的高端品牌WEY将率先搭载新一代动力总成并预计于2020年实现量产，而之后的哈弗新车也将会陆续采用该技术。一直以来，三大件都是自主品牌的短板。此次发布的“Ⅰ纪元”动力总成，既代表着长城汽车在这一领域的全新突破，更是长城汽车多年来坚持在研发领域“过度投入”的结果。换装全新动力组合的长城汽车，你期待么？评论区发表一下你的看法吧！

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